Problème de clignotants avec un attache remoque

speczx

Bonjour à tous,

J'ai installé un dispositif d'attelage hier en fin d'après-midi sur ma 306 (1.8 16 Eden Park de fin 97). Je n'ai pas rencontré de problèmes sur la partie mécanique, en revanche avant de remonter le pare choc arrière j'ai voulu tester la prise 7 broches. Je précise que, lors du montage, j'avais débranché la batterie, au cas où.

Une fois la remorque branchée, les feux de position semblent fonctionner, mais pas les clignotants : au niveau de la voiture ceux-ci fonctionnent à l'avant et sur le côté à un rythme plus rapide que d'ordinaire. Une fois la remorque débranchée, le problème persiste sur la voiture.

A priori, les feux de la remorque fonctionnent correctement sur un autre véhicule, mais le vendeur a été obligé d'écarter des broches avec un trounevis au moment de l'achat (il y avait aussi un problème avec les clignotants qui a été réglé par l'intervention du vendeur).

Autre précision : le dispositif d'attelage et le faisceau sont de marque Bosal Oris. J'ai pris un faisceau spécifique qui se branche directement sur les feux arrière de la voiture. La remorque est neuve (Erdé LC252 Pro).

Comme il était tard hier, je n'ai pas cherché plus loin. Cependant, j'ai vu sur internet que pas mal de gens rencontrent ce genre de problèmes. Bien souvent, les réponses font état de masse défectueuse ou d'un problème de connecteur sur la prise.

Je n'y connais pas grand chose en électricité (je ne sais même pas où se trouve la masse des feux arrières ou de la prise), mais j'apprécierais toute aide ou suggestion... Je pensais regarder la voiture ce matin avant de partir travailler, mais je ne vois pas par où commencer.

speczx

J'ai pris le temps de nettoyer tous les contacts, batterie débranchée pendant cinq minutes.

Les clignotants ne fonctionnent toujours pas avec le faisceau Bosal en place. En revanche, ils marchent normalement quand je retire ce dernier et que j'utilise les connecteurs d'origine...

J'ai localisé la masse sur la prise 7 broches (en bas à gauche) .Quand j'aurai plus de temps, je tirerai un un fil vers la carrosserie pour voir si le problème vient de là.

speczx

Le problème est résolu. Ce matin, avant de partir j'ai remarqué en jettant un œil aux instructions de montage que le faisceau était installé à l'envers

En fait, j'ai fait le montage sans regarder et, comme j'ai vu un trou qui laisse passer le câble d'éclairage de plaque, j'ai pensé que le faisceau passait par là également. En fait non, il y a un cache à retirer du côté droit du coffre.

Bref, une fois cette erreur réparée les clignotants se sont mis à fonctionner normalement. Du moins sur la voiture, car sur la remorque ils étaient inversés. J'ai vérifié, il doit y avoir une erreur sur la brochure fournie avec le faisceau. Dernier petit problème résolu en les inversant sur la prise évidemment.