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Message |
snowboarder
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Jan 2005 Messages: 198 Localisation: oise (60)
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pour info la seul marque qui commercialise des ressorts a -6 cm pour cabriolet c'est cobra suspension.
www.cobra-suspension.com  _________________ Attention Les Picards Arrive en Force
Sans doute les meilleurs produits au monde
http://www.meguiars.fr/
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dr gang
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 14 Juin 2004 Messages: 3254 Localisation: Créteil - Ile de France
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| carlito a écrit: | STRS city t'en parlera  |
oui!!!!! STRS à Bagnolet !!!
il font du sur-mesure, ce sont des pro
et pour revenir à ultimate, c est quand même pas top top, quand je bossais chez Norauto ( pas très longtemp, je vous rassure !!! ), j ai vu pas mal de truc avec les ultimates,
genre la voiture pas rabaisser du tout, ou des fois ca frottait de partout!!!
( apres verification des jantes du vehicule et de la bonne affectations des ressorts bien sur ),
on dirait que des fois quand dans le catalogue ils mettent ( exemple ) golf 2 tous type, qu ils ont pas testé les ressorts sur toute les motorisations!!!!
donc des fois il y a des gros ecarts, j ai trouvé ca pas très serieux...
alors que chez eibach ou apex, j ai jamais vu ca... _________________ |
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snowboarder
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Jan 2005 Messages: 198 Localisation: oise (60)
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oui mais eibach et apex ne font pas du -6 cm pour cabriolet _________________ Attention Les Picards Arrive en Force
Sans doute les meilleurs produits au monde
http://www.meguiars.fr/
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dr gang
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 14 Juin 2004 Messages: 3254 Localisation: Créteil - Ile de France
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apres tant que ca monte correctement et que ca convient à l utilisation,
et qu en plus ce sont presque les seules à les faires,
tente le coup.  _________________ |
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city93
T16-iste
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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Ouaip moi mes ressorts sont sur mesure et proviennent de chez STRS, ça a l'air jusque là d'être du très bon matos!
Sinon pour le coup des ultimate, c'est vrai que ça arrive que les hauteurs onnoncées ne soient pas du tout celles mesurées après montage, il y a des écarts de fabrication, mais c'est pareil chez eibach, moins car c'est plus contrôlé c'est clair.
Sinon le fait que ça touche dans les ailes ça n'a rien à voir avec les ressorts ou les amortos... ça ne vient que des roues, de l'ET des jantes ou de leur largeur, tu peux mettre tous les amortos que tu veux si ça touche ça touchera toujours, à moins de rabaisser moins, mais là c'est encore un autre problème  _________________ White is right... |
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BITURBO
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 2559 Localisation: 94 voiture:..biturbo moto: 05ch!
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| duch/stephe a écrit: | | BITURBO a écrit: | | ultimate c'est de la mince!! |
mon cher bibi je croit que tu t es mal exprimer là
les ultimate ne sont pas de la mince mais sont destiner a un usage qui te convient pas car sur la rouge il y a deux amortos et deux ressort ultimate en-4 et pour l usage qu on y apporte ben ca suffit largement et si on prend pas les ronds points a une vitesse hors normes ben la caisse reste tres bien en appui
apres ce n est pas une marque a comparer avec blistein ou h&r ou encore apex  |
voila c'est plus ca que je voulais dire!  _________________ les critiques sont comme les enuques , ils savent comment faire , mais ils peuvent pas . ... |
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BITURBO
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 2559 Localisation: 94 voiture:..biturbo moto: 05ch!
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| duch/stephe a écrit: | | BITURBO a écrit: | | ultimate c'est de la mince!! |
mon cher bibi je croit que tu t es mal exprimer là
les ultimate ne sont pas de la mince mais sont destiner a un usage qui te convient pas car sur la rouge il y a deux amortos et deux ressort ultimate en-4 et pour l usage qu on y apporte ben ca suffit largement et si on prend pas les ronds points a une vitesse hors normes ben la caisse reste tres bien en appui
apres ce n est pas une marque a comparer avec blistein ou h&r ou encore apex  |
voila c'est plus ca que je voulais dire!  _________________ les critiques sont comme les enuques , ils savent comment faire , mais ils peuvent pas . ... |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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Je saisi pas c'est pour mettre des ressorts -60 sur des amortos d'origine ?  |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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| snowboarder a écrit: | | est ce que quelqu'un connait une marque de ressort qui fabrique des ressort a -6 car si je ne trouve pas de ressort a -6 alors je vais m'orienter sur des combinés filetés |
enleves les, non ?
nawak , -6cm paye ton skate , en plus de rendre trop laide la caisse , au moindre troitoir t'exploses tout ... |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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| fisch_man a écrit: | | snowboarder a écrit: | | est ce que quelqu'un connait une marque de ressort qui fabrique des ressort a -6 car si je ne trouve pas de ressort a -6 alors je vais m'orienter sur des combinés filetés |
enleves les, non ?
nawak , -6cm paye ton skate , en plus de rendre trop laide la caisse , au moindre troitoir t'exploses tout ... |
mmm
ENfin la c'est une question de gout hein. Sa n'est pas non plus dégeu de transformer sa 306 en véritable kart  |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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| oui & non , un skate bien monté oui c'est beau mais perso perso les roues qui rentrent dans les ailes ca me fou la nausée et sur 306 t'as pas beaucoup de marge ......... |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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| fisch_man a écrit: | | oui & non , un skate bien monté oui c'est beau mais perso perso les roues qui rentrent dans les ailes ca me fou la nausée et sur 306 t'as pas beaucoup de marge ......... |
Perso pas de soucis avec sa. LA hdi un peu chargée les roues passent sous les ailes a l'arrière. Sa ne me déplait pas bien au contraire.
Après c'est sur que d'un point de vue pratique vaut mieux pas envisager sa sur une auto que tu utilises tous les jours  |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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| JaY a écrit: | Je saisi pas c'est pour mettre des ressorts -60 sur des amortos d'origine ?  |
non il est en ultimate en ce moment!
sinon fisch je suis pas d'accord avec toi...c'est une question de gout! |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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| 306xsiMan a écrit: |
sinon fisch je suis pas d'accord avec toi...c'est une question de gout! |
chacun ses gouts
j'ai pas dit que c'etait pas bien j'ai dit que je trouvais ca moche , voila c'est tout  |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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| JaY a écrit: | | LA hdi un peu chargée les roues passent sous les ailes a l'arrière. Sa ne me déplait pas bien au contraire. |
ca me fait penser aux BX
ma 306 oui en effet je l'utilise tout les jours, c'est pas le but d'une voiture a la base ? ( je peux me tromper )
rooooooooh chui mechant  |
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city93
T16-iste
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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Ben nan, moi ma voiture je l'utilise vraiment pas tous les jours....
De plus être rabaissé de beaucoup n'empêche absolument pas de rouler, suffit de savoir s'y prendre c'est tout...
De plus moi le plus contraigant en roulage, c'est vraiment pas la hauteur de caisse, c'est les jantes, faut faire très attention à ne pas aller raser les trottoirs, sinon dsl mais à -70mms, je passe facile les dos d'ânes, la plupart des bosses, il y a que dans certaines descentes où je passe pas facilement...
Bref je me fais pas un evoiture pour monter sur les trottoirs ou faire du 4X4 mais pour qu'elle soit à mon goût(immensément belle!!!!!) et qu'elle tienne la route mieux qu'à l'origine.
Enfin vàlà.++ _________________ White is right... |
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