[Résolu]problème cable moteur

[hanibal]

bonjour à tous
j'ai un problème avec une câble qui est entre le moteur et la courroie d'alternateur .
Un jour j'ouvre mon capot pour vérifié l'huile moteur et que vois je le câble ci dessous sur la courroie d'alternateur .
Donc pendant que je roulait mon câble se était entrain de s'usés sur la courroie ,
le fils vert est sectionner et les 2 fils jaune sont ouvert .
et le câble en question est normalement si je ne me trompe pas fixer au moteur avec une vice MAIS je n'ais plus cette vice il y a une entré mais je n'y connait rien .
Donc pourriez vous m'informer à quoi sert ce câble ?
qu'elle vice faut-il pour le fixer sur le moteur ?
Et a quoi servait mon fil électrique vert qui est sectionner ?

Un grand merci à tous

[damiano]

c'estr le faisceau qui va a tes sondes moteur . huile et pression d'huile donc tu démonte refait propre t'es fil protege le tout puis tu le bloc pour pas que cela frotte encore

normalement c'est bien maintenu avec une vis de 10

[hanibal]

merci damiano

[hanibal]

il y aurait il un tuto pour démonter le câble ?

[306XU10]

je ne crois pas avoir vu de tuto de ce type ici.

si tu es motivé pour faire un reportage photo, vas y et tu auras ton 1er tuto crée

[manu3.6]

Si la longueur de tes fils te le permet et ne gêne en rien son passage...quitte à les rallonger. .
Tu peut :

1/ repérér tes fils
2/ coupe la partie incriminé..
3/ trouver du câble.

4/rejoindre tes 2 parties de câble
Le plus simple est lepissure ..quand c'est bien fait et soudure à letein
4/ tu isole. .

Précision:
ne dénudé pas à la pince après c'est au goût de chacun ..Fait le plus au cutter !

moins de risque de manger l'âme Conductrice

C'est à toi !

lien

[306XU10]

yes la soudure étain nickel

[manu3.6]

Et oui nickel ou rien d'autre