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Keiz
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nitroball01
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Bonsoir tout le monde,
Je reviens vers vous pour vous dire que finalement j'ai pu trouver un bouton de commande de lève vitre passager et ... TADAAAAAAA ça marche !!! Mes heures de boulots n'ont pas été vaines !!
C'est trop cool !! Un problème en moins dans la liste..
Maintenant il ne manque plus que l'autoradio et les baisse de courant qui sont assez récurrentes ... ( alternateur peut etre -je ne l'éspère pas-) _________________ 306 Phase 2 1.4L de 1998
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A faire : Amortisseurs avant, Parallélisme , Changement de pneus , Lève vitre passager , changement de la portière arrière droite, Refaire le joint de carter Huile Moteur |
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Keiz
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nitroball01
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J'ai mesuré la tension à froid au niveau de la batterie et je tourne autour de 14,4V ..Apparement rien d'anormal :-)
La question est : Pourquoi l'intensité des feux diminue quand j'allume tous les accessoires ? --' _________________ 306 Phase 2 1.4L de 1998
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Keiz
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nitroball01
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Haaa non ^^ Le problème était présent bien avant le changement :-) _________________ 306 Phase 2 1.4L de 1998
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Keiz
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Sur un topic d'Inside j'ai lu que ca peut être un mauvaise masse. Je sais pas ce que ca vaut.
Donc check tes branchements batterie, Neiman et poste qui sait, juste pour la sport :D. _________________ N'oubliez pas camarades , un moteur n'est que ferraille. Prenez soin de votre auto, elle vous sera plus longtemps fidèle .
Ma présentation: http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=60097&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
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nitroball01
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Oui mais je ne comprends pas trop ce que pourrait etre un problème de masse ? :/ Un cable mal branché ?
Pourtant je n'ai aucun soucis niveau moteur... Pas de pertes de puissance _________________ 306 Phase 2 1.4L de 1998
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Keiz
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nitroball01
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Je vais m'y atteler de ce pas :-) Merci !! _________________ 306 Phase 2 1.4L de 1998
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Keiz
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