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Auteur |
Message |
skynetman
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 19 Jan 2016 Messages: 2
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Bonjour a tous.
je viens chercher un peut d'aide pour un problème d'allumage sur ma 306 1.6 xr
Donc le symptôme : après un arrêt de 2 semaines, plus d’étincelle au bougies.
> bougies super crades.
> faisceau cuit.
> 0.62 ohm entre les bornes 1 et 4 de la bobine.
Je change tout ça en neuf pensant que c'est la bobine mais toujours pas d'allumage.
Quand je pose le + du metrix a une borne de la prise de la bobine (et le - a la batterie) et que quelqu'un met des coups de démarreur,
j'obtiens 0.25 volts environs, sur 3 des fils (sur 4 fils)
Donc j'ai pensé au relais double ou au calculateur
>le relais double>
- une des 2 bobines claque au contact (je pense que c'est la pompe a essence)
- L'autre rien
j'ai poussé la 2eme languette du relais pour faire contact et essayé de démarrer mais pas d’étincelle non plus
J'en suis la,
- si quelqu'un sait comment est commandée la 2ème partie du relais double
- si quelqu'un sait comment tester le calculateur
je n'ai pas de valise pour tester une communication avec le calculateur, c'est un Bosh 0 261 200 679 |
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thier306
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 15 Oct 2014 Messages: 200 Localisation: Etampes
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Salut,
Lorsque tu mets le contact regarde s'il y a le voyant diagnostic.
s'il ne s'allume c'est que le calculateur est HS. |
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skynetman
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 19 Jan 2016 Messages: 2
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salut
merci pour la réponse mais t'est sur qu'il y a un voyant diag sur les phases 1 ?
si oui, il ressemble a quoi stp. |
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thier306
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 15 Oct 2014 Messages: 200 Localisation: Etampes
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