[Avis] problème sur Hdi

alcatrazz · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2015 Messages: 8

Bonjour, voici le problème que je rencontre sur ma 306 2.0 HDi de 2000.
Tout d'abord une petite précision : la voiture est restée dans un garage pendant 2 ans sans rouler.
Je viens de faire la distribution + poulie Damper, la vidange avec remplacement de tous les filtres, et un j'ai mis un nettoyant injecteur dans le réservoir.
Le vanne EGR a été désactivée.

Mon problème : au démarrage, le ralenti est capricieux, le moteur broute un peu comme si il tournait sur 3 cylindres.
Il suffit que j'accélère un peu (jusqu'à 2000 tours) et le ralenti devient bon.
Ça fait ça à froid comme à chaud.
Sur route, le moteur fonctionne très bien lors d'accélérations franches mais si je laisse juste un filet de gaz, il y a comme de petits accoups un peu comme des ratées.
Sinon la voiture fonctionne très bien, ne fume pas, monte très bien dans les tours et ne consomme que 5l/100kms.

Si quelqu'un a une idée ...
merci.

nicolasl78

As-tu tendu correctement ta courroie de distribution ?
Mon HDI tournait sur 3 cylindre comme toi à froid et à peine tiède fini, terminé après remplacement de la distribution et poulie damper.
Que pense la communauté ?

alcatrazz · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2015 Messages: 8

oui bien tendue, fait par un professionnel.

alcatrazz · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2015 Messages: 8

yep, faut mieux regarder.

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=71798

306XU10

en effet sur mon smartphone et pas descendu jusqu'en bas de ton profil au moment de mon message

merci

nicolasl78

Désolé mais les professionnels ne travaillent pas toujours, la facture est toujours bien faîte

regarde moteur tournant au ralenti si ta damper n'oscille pas, ton filtre à carburant a été changé récemment ?

alcatrazz · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2015 Messages: 8

Bon, et bien ça n'aura pas été long, panne ce midi, impossible de démarrer.
Le gazole arrive bien à la pompe.
Le filtre à gazole a été remplacé la semaine dernière.
Carburant : total excellium.
Elle est chez le mécano, réponse demain soir.

306XU10

arf fais chier

alcatrazz · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2015 Messages: 8

Bon, je suis allé aux nouvelles.
Diagnostic : le capteur de pompe HP

damiano

au risque de te faire enfilé demande a récuperé la piece qu'ils t'ont changé car je ne voit pas quel capteur de pompe te fait tourné sur 3 cylindre .

alcatrazz · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2015 Messages: 8

ok mais en fait elle ne tourne pas sur 3 cylindres, juste lors du démarrage la pompe envoie le gazole à 200 bars et lorsque l'on accelère elle pousse à 500 bars.