[Aide] Feu arrière droit : fonctionne en stop, pas en phare

-Maxime-

Hello,

J'ai une 306 phase 2 5 portes de fin 1998 sur laquelle une des deux ampoules de phare arrière droit (celle située au bout en haut à droite, servant également de feu stop) ne fonctionne pas lorsque les phares sont allumés.
Je pensais donc, naïvement, qu'il s'agissait d'une ampoule P21/5W que je m'apprêtais à changer...

Mais, juste avant de tout démonter, j'ai testé avec un collègue, qui m'affirme que le feu stop s'allume à cet endroit

Donc, en gros, l'ampoule fonctionnerait en tant que feu stop, mais pas en tant que phare ? Est-ce possible ?

J'ai démonté le bloc arrière gauche pour comparer, et ce ne sont pas les mêmes connecteurs :
- le bloc arrière gauche comprend un gros connecteur 7 broches + 1 connecteur 2 (?) broches
- le bloc arrière droit comprend le même connecteur 7 broches monté dans l'autre sens + 1 plus petit connecteur 1 (?) broche (similaire à une cosse de haut-parleur d'autoradio).

Or, il se trouve que le petit connecteur "cosse" du bloc arrière droit était débranché lorsque j'ai enlevé le cache à l'intérieur, sans toucher au bloc optique

(ce n'est donc pas, à priori, le démontage qui l'a débranché).

http://i.imgur.com/1w2eIYh.jpg

A quoi sert ce connecteur ? J'ai lu que ça pouvait être un connecteur d'éclairage de remorque ? (ce qui expliquerait qu'il ne serve pas dans mon cas).
Je ne vois même pas où est-il censé se connecter sur le bloc ?

Voici quelques autres photos :

http://i.imgur.com/OZgsPiB.jpg (connecteurs arrière gauche)
http://i.imgur.com/uuzWALc.jpg
http://i.imgur.com/z4vhCsA.jpg
http://i.imgur.com/XOXtTu4.jpg
http://i.imgur.com/yUupoYu.jpg

Si ce connecteur débranché n'est pas la cause du dysfonctionnement, avez-vous d'autres idées ?
Cela pourrait-il provenir de l'ampoule malgré tout ?

A noter que tous les autres feux fonctionnent, sans exception :
- clignotants (latéraux, avant, arrière, droite et gauche)
- feux stop (arrière gauche ET DROIT, central)
- marche arrière
- antibrouillard arrière
- antibrouillards avant
- phares avant (veilleuses, croisement, route)
- phare arrière gauche (2 ampoules)
- phare arrière droit (ampoule de gauche)
- éclairage de plaques minéralogiques

J'ai la possibilité de comparer avec la 306 d'un collègue, mais il s'agit d'une phase 1, donc je ne sais pas si j'en apprendrais quelque chose...

Naturellement, juste avant de passer le contrôle technique, il a fallu que je tombe sur cette anomalie

Bon, j'ai pris le forfait avec contre-visite, donc au pire, ça la rentabilisera...

Merci pour votre aide !

mathbo12

Salut, c'est simplement une ampoule qui possède deux filaments, l'un des deux est HS. Change simplement ton ampoule.

-Maxime-

Ce serait aussi con que ça ?
J'aurais jamais pensé qu'une ampoule puisse fonctionner comme ça :)

Dans ce cas, je la changerai à l'occasion, merci pour le tuyau !
Pas moyen de trouver cette information, même après une recherche sur le forum...
Soit c'est évident pour tout le monde, soit tout le monde a le réflexe de changer l'ampoule quand elle ne fonctionne pas dans 1 cas sur 2, soit je ne sais pas chercher

Quoi qu'il en soit, j'ai un peu plus de temps devant moi pour le faire, puisque... le CT est passé malgré tout

Je lui avais pourtant signalé cette anomalie liée à l'amploule, et je pensais réellement qu'une seule ampoule grillée était éliminatoire, même si elle fait partie d'un bloc partiellement éclairé par d'autres.
En fait, le gars s'est mis derrière la voiture, et m'a dit "regardez, c'est allumé des deux côtés, c'est bon" :)
Quant aux ampoules du 3ème feu stop, pareil, je ne sais pas comment il teste les feux stop vu qu'il doit être dans la voiture pour les déclencher, mais soit il n'a pas vu l'anomalie, soit ça ne l'a pas gêné...

Merci pour ton aide :)

mathbo12

Il a un miroir pour pouvoir regarder que les ampoules s'allume bien tt simplement.

Et pour le troisième feu stop, si tu n'as qu'une partie du feu allumé c'est bon. Et de la même façon pour les feu arrière, il faut un éclairage de chaque coté pour que ça passe.

Voici l'ampoule qu'il te faut :

-Maxime-

Merci pour ces infos, je ne pensais pas qu'un éclairage partiel pouvait passer.
Vu qu'ils ont déjà recalé la voiture de ma mère pour un clignotant qui tirait très légèrement sur le blanc...
Je dois déjà avoir cette ampoule dans mes boîtes (P21/5W), je la remplacerai lorsque j'aurai un peu de temps :)