HELP!!!PLUSIEURS PROBLEME!!!

[nyhnsl45]

Bonsoir,
J'ai une 306 1.9D symbio 1997 et j ai donc
des problemes.Elle ne veut plus demarrer
malgré que je lui ai mis une batterie neuve.
De plus la batterie neuve s est vidée.
Avez vous des infos svp.
MERCI.
N.B:POUVEZ ME DONNER LE TYPE DE MOTEUR SVP!!!

[nikolaz]

contrôle ton electrovane,

pour ta batterie recharge la ne va pas en racheter une

ton moteur devrait etre un XUD

[nyhnsl45]

[messiah93]

C'est ce qui ouvre & ferme le circuit d'admission de diesel, ça se commande via le contacteur de clé. Si l'électrovanne ne s'ouvre pas, pas de diesel, si y a pas de diesel, le moteur ne démarre pas. CQFD.

PS: Oui tu dois avoir un moteur XUD9, les DW8 sont arrivés fin 1998 si mes souvenirs sont bons.

[nyhnsl45]

Elle se trouve où exactement?

[damiano]

sur la pompe a injection de gazoil ...

[nyhnsl45]

Merci.
Mais comment fait-on pour la controler?

[damiano]

on essaie avec une autre ou on casse la tete a l'interieur au moins si l'auto démarre c'étais bien ceci . mais tu pourras plus coupé l'auto sauf en la fesant callé

[Antho2806]

Bonsoir votre voiture refuse de démarrer si je comprends bien mais comment s'est manifesté cette panne ? C'est un moteur sous gavage il me semble peut être creuser de ce côté la mais parlez moi de votre panne et des symptômes cordialement

[nyhnsl45]

[Antho2806]

Quand vous mettez le contact il faudrait ecouter du côté du relais de prechaufage pour voir si vous l'entendez faire un clac (coller) si oui deja boitier de prechaufage éliminé. Ensuite acheter une bombe de start pilot et debrancher la durite dair qui va au collecteur d'admission trouver quelqu'un pour demarrer pendant que vous faites de breves pulverisations. Je precise quil faut le faire au plus pres du collecteur d'admission car au sinon gare au retours de flamme. Pour votre probleme de batterie nous en reparlerons une fois le moteur redémarré.Et derniere question a quand remonte le dernier filtre a gasoil? Tenez moi au courant pour le redémarrage et n'hésitez pas si vous avez des questions cordialement

[Antho2806]

Quand vous mettez le contact il faudrait ecouter du côté du relais de prechaufage pour voir si vous l'entendez faire un clac (coller) si oui deja boitier de prechaufage éliminé. Ensuite acheter une bombe de start pilot et debrancher la durite dair qui va au collecteur d'admission trouver quelqu'un pour demarrer pendant que vous faites de breves pulverisations. Je precise quil faut le faire au plus pres du collecteur d'admission car au sinon gare au retours de flamme. Pour votre probleme de batterie nous en reparlerons une fois le moteur redémarré.Et derniere question a quand remonte le dernier filtre a gasoil? Tenez moi au courant pour le redémarrage et n'hésitez pas si vous avez des questions cordialement

[nyhnsl45]

C est vrai que j entends pas de bruit de "clac" comme sur
les autres voitures.
Je vais voir demain de ce coté là.
Pour le filtre a gazoil je pense qu il y a longtemps
qu il n a pas etait changé.
Merci.

[Antho2806]

Et question toute bete elle na pas voulu redemarrer a froid ou a chaud? Car si c'est a froid avec les températures qu'il fait en cette saison votre voiture a besoin de prechauffer mais deja si votre voyant de préchauffage s' allume et seteind au bout de quelques secondes je pense quil fonctionne. Si demain elle ne demarre toujours pas start pilot et elle devrait demarrer sans soucis le start pilot etant plus inflammable que le gasoil il se passera de préchauffage si votre voiture demarre vous en serez pour 4 bougies de préchauffage. Et votre soucis de batterie essayez de vous procurer un multimetre cordialement

[damiano]

tenté de démarré au star pilot mais c'est quoi ces conneries !


il va ruiné sa caisse et rien d'autre . autant faire au néttoyant frein aussi !


c'est pas bon du tout ...


mais va y essaie . j'ai déjà eu quelque fermier qui ont fait ceci puis moteur HS a tes risques et peril ... on parle pas d'une caisses des année 70 ou 80 ...

[Antho2806]

Bonjour je n'aime pas raconter de betise mais je naime pas qu'on m'en raconte pour commencer quand on est un fermier bourrin on appel un mecano... ensuite le start pilot vendu aujourd'hui dans les magasins spécialisés est approuvé par tous les grands constructeurs si on sait l'utiliser il n'y a aucun risque. Je suis mecanicien de metier et j'essaye daider cette personne a demarrer et comprendre son problème je prefere lui conseiller du start pilot que de faire sauter une electrovanne de pompe sans savoir pourquoi. Et pour finir sur le start pilot si tu le vaporise dans ton filtre a air et que tu remplis tous le circuit d'admission turbo et intercooler cest sur que ton moteur va claquer comme un fou mais bon faut vraiment etre debile... bref pour la personne que je cherche a aider soit vous suivez mes conseils soit vous faites sauter une electrovanne comme on vous le conseil ici cordialement

[oldcats]

Bonjour,

Elle n'a pas roulé depuis 9 mois et on s'étonne de son mauvais fonctionnement je suis mort de rire.

Bon ceci étant dit

Qu'est ce qui à été vérifié sur cette voiture ?

Une vidange avec remplacement DES filtres serait peut être bon
Un vérification des bougies de préchauffage ne serait peut être pas du luxe
Quel était le niveau de carburant pendant le pseudo hivernage.
Le gasoil arrive correctement jusqu'aux injecteurs ?

[nyhnsl45]

Bonjour,
La 306 a demarré.
Ça venait du boitier de prechauffage qui avait une
mauvaise connexion.Elle demarre au quart de tour sans
aucune difficulté.
Par contre le ventilateur chauffage ne fonctionne plus.
Si vous avez des suggestions!!!
Merci de m avoir aidé.

[nyhnsl45]

Bonjour,
La 306 a demarré.
Ça venait du boitier de prechauffage qui avait une
mauvaise connexion.Elle demarre au quart de tour sans
aucune difficulté.
Par contre le ventilateur chauffage ne fonctionne plus.
Si vous avez des suggestions!!!
Merci de m avoir aidé.

[Antho2806]

Le ventilateur d'habitacle? Il ne marche pas sur toutes les vitesses?