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Snake_010
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 48 Localisation: Nimes
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Bonsoir à tous ,
Je fais appel à vous car j'ai une petite question qui suivant votre réponse peut me rassurer ou me désespérer.
Je possédè une 306 1.9 D (phase 1) XUD9, et lorsque le moteur tourne, je sens de l'air qui remonte par le puit de la jauge d'huile. Ma jauge d'huile est toujours très légèrement sorti.
Je précise que mon moteur ne mange pas d'huile, ni d'eau. Et tourne parfaitement :)
Personnellement, ce genre de chose ne me plait pas trop, ça me fait penser à de la compression qui passe dans le bas moteur.
J'aimerais avoir votre avis en espérant passer pour un parano
Photo d'illustration : http://lemecano.fr/wp-content/gallery/tuto_306_prise_air_filtre_gasoil/306_1.9L_D_Filtre_a_gasoil02.jpg |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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salut
j'ai jamais senti d'air passé par la sur mon moteur.
c'est pas ton admission qui laisse passé de l'air? _________________ |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6697
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Ton moteur ne consomme pas d'eau et pas d'huile,donc pas d'angoisse.
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Snake_010
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 48 Localisation: Nimes
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Merci pour vos réponses
Je préfère demander parce que ça surprend .
Non non , on sent bien un souffle qui remonte du puits de jauge d'huile. |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2874 Localisation: Hauts de Seine
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Salut, ça peut être aussi les joints de queues de soupapes qui commencent à fatiguer, je pense à ça car j'ai eu les mêmes symptômes sur ma vieille 205 à l'époque.
Voire peut être aussi une segmentation... il faudrait prendre les compressions des cylindres pour vérifier. _________________ XS HDI de Mars 2000.
=> Ma présentation - Règlement du Forum
Pour sauver les arbres, mangez des castors. |
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wilsonxsi
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Aoû 2010 Messages: 580
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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et de l'air qui sort par l'admission c'est quoi selon vous? (oui sa aspire mais je sens aussi que sa souffle par accoue) _________________ |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2874 Localisation: Hauts de Seine
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fabueno a écrit: | et de l'air qui sort par l'admission c'est quoi selon vous? (oui sa aspire mais je sens aussi que sa souffle par accoue) |
A mon avis rien de forcément anormal, cela peut être causé par la fermeture des soupapes admission qui en remontant repoussent un petit volume d'air dans le conduit d'admission...
Ou alors, c'est la vitesse du flux d'air lors de l'admission qui génère ça, l'air arrivant à une certaine vitesse se retrouve comprimée contre la soupape lorsque elle se referme, puis se détend et ressort par là où elle peut.
Analyse personnelle . _________________ XS HDI de Mars 2000.
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Pour sauver les arbres, mangez des castors. |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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je pensé plus a une soupape bridé qui ferme mal  _________________ |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2874 Localisation: Hauts de Seine
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Peut être aussi, je disais juste que cela pouvait s'expliquer même lors du fonctionnement normal du moteur. _________________ XS HDI de Mars 2000.
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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oui. au pire je regarderais sur un autre 1.9D.
a mais j'ai pas vérifier depuis que j'ai condamner mon EGR. si elle fermé mal je pouvais avoir une remonté des gaz d'échappement dans l'admission.
enfin il va pas lacher tout de suite le moteur _________________ |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6697
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Un XUD c'est increvable,moi j'avais un XUD7(visa diesel) qui lui avait les chemises creusées,segments hs,l'ancienne propriétaire pensait qu'il fallait mettre l'huile au mini.
Pourtant j'ai utilisé l'auto de façon régulière pour aller au taf,malgré la consommation excessive d'huile.
Et le truc prenait 170 au taquet
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waloo27
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 23 Oct 2010 Messages: 1580 Localisation: (27) Bernay / 2.0 16s Acav
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Salut,
Pas de panique sur les vieux mazout, 90% du temps c'est le reniflard d'huile qui est un peu bouché, un bon coup de nettoyage et c'est reparti.tant que ce n'est pas l'huile qui remonte aussi par la jauge il n'y a pas de crainte, c'est ta segmentation qui est fatiguée. |
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Snake_010
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 48 Localisation: Nimes
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Merci beaucoup les gars
Pour la petite histoire quand j’accélère on ne sent plus le souffle, le phénomène se produit que au ralenti.
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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j'ai controler se matin le moteur, j'ai également un souffle par le puit de la jauge. j'ai même des vapeur d'huile, ça fait comme un cheminé
il y a pas que toi  _________________ |
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Snake_010
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 48 Localisation: Nimes
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Ah ah Merci
On se sent tout de suite mieux quand on est pas seul  |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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a sa oui. _________________ |
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