[avis] train arriere mort ?

[toulousaine1]

salut a tous

je croit que mon train arriere est mort ou du moins fatigue
car j entend des bruit louche un genre de cloc mais sourd et aussi un bruit comme si un truc ce promener dans la malle mais qui cognerait sur la tole de la malle alors que j ai juste une poche dans le coffre

merci de votre avis

[fabueno]

ta roue de secours est bien attaché?

le cloc peut venir des coupelles avant comme sur ma voiture.

pour verifier le train arriére tu va devoir regarder en dessous de la voiture au niveau du joint a lévre entre la poutre et le bras.



si tu sens que le joint dépase en bas du bras alors le train arriére est fatigué (l'axe est remonté dans la poutre)

[toulousaine1]

le cloc que j entend es vers l arriere comme un bruit sourd

des que je peut je ferait une photo pour voir

[fabueno]

ok. tire sur la roue pour voir si elle bouge pas. sur la 206 de ma soeur la roue bougé beaucoup

[toulousaine1]

alors j ai prit deux photos entre 2 averses

j espere que ca ira


je doit l amener samedi chez mon oncle il me di que d apres ce que je lai raconter que le train n espas mort et que c es peut la roue de secours qui est mal fixéé

verdict samedi

en attendant voici les photos

[fabueno]

je vois rien. li faut être plus pret.

pour la roue regard si la panier bouge

[toulousaine1]

ok des qu il pleuvra plus je referait des photos

merci a toi

[toulousaine1]

le peu que tu voit tu le trouve en quel etat ?

[toulousaine1]

autres photos mais je sait pas si vous ai verrait quelque chose

[fabueno]

du coté droit je peut rien te dire. l'amortisseur est devant le champs de vision

pour le coté gauche je veut pas te dire de bétise car c'est pas assez visible. il faut vraiment etre sous la voiture pour faire la photo afin de voir le joint.

un peu comme sur ma photo ou j'était coucher sous la voiture

[toulousaine1]

Et si prends la photo par l avant de la roue ca serait mieux ?

[fabueno]

peut importe. mais par l'avant tu a le reservoir donc pas forcement pratique

[toulousaine1]

j ai fait un tour de ma titine avec un pote a mon cousin qui a 2 306 dont une S16 et forcement elle a fait aucun bruit et il a regarder les roues et pour lui elle sont un peu trop penchée il pense que le train es fatiguer mais faut la mettre sur chandelle pour mieux voir

[fabueno]

arff pas cool alors.
en plus que tu a des 15" sa se voit encore plus vite je trouve car sa touche plus vite le pare boue

regard au niveau du joint. si il dépasse pas alors tu a de forte chance de le réparer. si il dépasse trop alors c'est mort. c'est pas une technique sur a 100% mais j'ai toujours fait comme sa et jamais déçu (sauf des axe usé en plus)

[toulousaine1]

j espere pouvoir aller chez mon oncle qui es on connaisseur en mecanique et il pourra voir ce qui va pas il la regarder vite faite fait secouer le panier de la roue de secours c es pas ca appuis sur le coffre pour tester les amortos c est pas ca y a plus qu a la mettre sur la fosse

[fabueno]

il te reste les SB arriére du train arriére. sa arrive qu'il se décolle en deux et le train arriére n'est plus attaché a la voiture a ce niveau (heureusement que les SB avant ne se démonte pas comme sa)

[toulousaine1]

elle vient de passer au controle et il marque dans la categorie sans contre visite demi train arriere y compris ancrage jeu mineur rotule articulation