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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Salut à tous, tout à l'heure j'arrive chez moi après 1h30/45 de roulage j’éteins le moteur comme d'habitude ou deux minutes après m’être arrêté. Je lave la voiture bien et tout bref... J'avais quand même trouvé qu'elle avait chauffé plus que d'habitude (80/85°)
Je repars faire une course je met le contact et la surprise voyant de préchauffage s'allume alors que la voiture est encore chaude et le voyant stop clignote. Bizarre je démarre le préchauffage s'arrete après 5/6seconde quand meme mais le voyant lui reste clignotant je me gare quand meme après 1km j'ouvre le capot le ventilo souffle alors que la voiture n'est pas à 80° je me dis bizarre bizarre la quand même.. pendant tout le trajet (5km) le voyant reste clignotant
Je coupe la voiture je vais faire ma course je reviens pouf elle démarre sans préchauffage et plus de voyant..
Avez vous des idées ?
Ps : j'ai trouvé que la voiture marchait anormalement bien
je veux dire par la que les accélération était un poil plus franche et ça monté plus vite dans les tours...
Je n'ai pas de valise la à disposition lundi j'essaierais de faire un diag à l'école si le défaut est enregistré ! _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Up ! La sonde de température peut etre défectueuse ?
Ca me l'a fait qu'un fois pour le moment mais bon..
Je trouve qu'elle monte vite en température, la voiture ne chauffe pas mais elle atteint les 80° plus vite que d'habitude je trouve pour un HDi en gros en 2km du chaud souffle deja et l'aiguille comme à monter.. _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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MCLAREN
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 17 Jan 2014 Messages: 146 Localisation: Puy de Dome (63)
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regarde si le file de la sonde est pas abimer ou fondue, sur celle de mon beau-frère i y avait un file qui commande les ventilo qui avait fondue, du coup les ventilo tourner en permanence est sa lui vider la batterie.
le mécano a mis un moment a trouver, l'électricité c'est con  _________________ 306 xs hdi
Ma présentation http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=68733
Alors sa nivelle |
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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Merci c'est toujours toi qui t'interesse à mes problème c'est cool, mes ventilo ne tourne pas en permanence ca me l'a fait qu'une fois hein.
J'ai vérifié les fils de la sonde ils sont bon j'ai pas regardé les fils du ventilo je fais ça demain on va voir sinon j'ai une sonde de température en rab pas neuve mais on verra si c'est ça. Comme le problème est pas permanent c'est pas top à trouver :/
Merci de ton interet  _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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omomo
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 31 Oct 2010 Messages: 74 Localisation: 55
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Salut, tu as le meme probleme que mois. Va voir dans la rubrique electricité, une personne a donné les valeurs de la sonde a controler et des numeros d'entrée au calculo. |
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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Merci je vais voir ça  _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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terminator34
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 8229 Localisation: Gard (30)
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