[Pb] frein pédale dure, pas de freinage

mika23 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages: 91

Salut et bonne année à tous

J'ai un pb bizarre en ce moment avec ma petite HDI. Je m'explique :

Tout à coup la pédale de frein devient dure et je n'ai quasiment aucun freinage, comme si la pompe à vide était HS.Au bout de quelques minutes, tout fonctionne correctement de nouveau. C'est complètement aléatoire et surtout totalement dangereux.

J'ai testé la pompe à vide en débranchant la durite, elle aspire...

On peut tester facilement un mastervac ?
J'ai vu vite fait sur google un hypothétique rappel des HDI concernant la pose d'un déflecteur pour protéger de la pluie une électrovanne pour l'assistance de freinage, mais je n'ai rien trouvé de plus la dessus, vous en avez entendu parler ?

Merci du coup de main :)

damiano

c'est sur les 307 hdi 110cv car les electrovanne avait leur mise a l'air libre pas assez haute .

sur 306 hdi démonta ta pompe a vide car tu as une sorte de grille qui laisse passé l'huile moteur si elle est bouché ca peut occasionné ton souci

si tu veux une pompe a vide d'un bloc 2.0 hdi j'en ai une propre .

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321296945307&ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649

si tu veux jpe te la livré pour 20€ envoyé

pour le mastervac s'il est hs normalement tu entends de l'air en sortir ... puis il fonctionne plus du tout . hors la ton souci est aléatoire donc c'est surement une pièces en mouvement ... courage car ce sont souvent des pannes relou pour trouvé .

nikolaz

oui regarde du coté de la pompe a vide je pense aussi a ca

anto74700

pour commencer il faudrai purger tes freins
et dans le pire des cas changer le maitre cylindre

mika23 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages: 91

c'est clairement un pb d'assistance et non un pb de freinage en lui même, je démonterai la pompe à vide à l'occase voir la tête qu'elle fait, mais le pb ne s'étant pas encore reproduit, je vais laisser venir un peu car j'ai d'autres choses à m'occuper en priorité :)

MCLAREN

j ai eu se problème 2 fois, j ai eu très peur les fois que cela me la fait.
Le premier coup j'ai rien compris

j'ouvre le capot je bidouille un peux le tuyaux je débranche et rebranche le raccord de la pompe sous vide et sa repars .

deuxième coup, il pleuvait j'ouvre le capot est la je m'aspersoir qu'il y a de l'eau sur cet durite, (je pense que mon joint de capot et mort) enfin se ne pas la faute de l'eau, car j ai regardais la durit de plus prés et elle étai tout fissuré, du coup fuite d'air donc plus d’assistance de freinage.
en fête ces peut être l'eau qui tombai dessus qui me la abimer

Sur cette photo je lavai déjà changé avec un bous de durite qui traine dans le garage

mika23 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 04 Jan 2011 Messages: 91

Il pleuvait effectivement mais à 5h du matin je n'ai pas trop cherché, mais ce tuyau fait partie des pistes que je dois suivre :)

titi381

vérifie électrovanne de commande de la vanne EGR qui se sert de la mise sous vide pour fonctionner.

elle se trouve a l'opposé du Mastervac sous le capot dans l'aile avant droite , suis les tuyaux de mise au vide a partir de la pompe a vide et tu vas la trouver.

lorsqu'il pleut elle peut se bloquée.

(c'etait le rappel du montage d'un déflecteur)

cela m'est aussi arrivé une foi, pédale de frein très très très dure ...

sebingrid

la purge n'y fera rien du tout
et le sujet est déjà abordé sur 1 voir 2 topics, une partie de ta réponse s'y trouve
Pense à utiliser la fonction recherche

Crolich

sebingrid

J'ai adapté un système de xsara, et pour l'instant plus de soucis

sebingrid

Crolich

Salut ! Donc c est seulement la durite entre mastervac et pompe à vide qu il faut changer ?

Crolich

Et que devient la supposée electrovanne d assistance freinage sur le maître cylindre ? Ou celle dans l aile côté passager,qui serait l electrovanne de commande de l egr? Car quelque-chose prend l eau !! A chaque fois que j ai eu la panne il pleuvait des cordes, et la durite entre mastervac et pompe à vide à l air bonne, elle ne le prends pas l eau, je vais la changer mais je suis pas convaincu. Le reste du temps mon freinage est parfait !! C est quand même flippant !!

fabi1

bonjour,

j'ai aussi ce soucis de pédale de frein dure sur mon peugeot expert hdi 110 par moment au démarrage, pas de durite poreuse, pas de fuite au mastervac.
la pédale redevient normal après quelque mettre quand sa arrive.
sa apparait de façon très aléatoire, j'avais pensé a un lien avec du gel ou une egr.
en passant pour autre chose sur le forum (coupelle d'amorto réglable pour ma 306 bv6 f2/14) j'ai vu se sujet et je me dit que je suis pas loin de la solution.
reste a savoir quelle egr fou la merde avec la pluie et ou elle se trouve sur un expert.si je me gare en pente coté conducteur c'est bon, si le coté passager est dans la pente (plus bas que le conducteur) sa merde avec la pluie. c'est fou se truc!

quelqu'un peut me dire quelle est l'egr en cause, couleur, ou fonction, ou emplacement et pourquoi elle met le bordel quand il pleut?

merci

Crolich

Salut, il y a une durite qui relie l egr à une electrovanne qui est sur le côté gauche du moteur, sur le longeron côté passager, sur ma 306, j ai vu que ce truc prenait l eau car mon joint de capot est mort. J ai fait ce qui était dit plus haut, j ai mis de la petite durite dans le joint pour le renforcer, j ai aussi emballé l electrovanne pour la mettre au sec, je vais voir si ça le refait ! Et si oui j espère ne pas me taper un camion !!

Crolich

Salut, il y a une durite qui relie l egr à une electrovanne qui est sur le côté gauche du moteur, sur le longeron côté passager, sur ma 306, j ai vu que ce truc prenait l eau car mon joint de capot est mort. J ai fait ce qui était dit plus haut, j ai mis de la petite durite dans le joint pour le renforcer, j ai aussi emballé l electrovanne pour la mettre au sec, je vais voir si ça le refait ! Et si oui j espère ne pas me taper un camion !!

Crolich

Pour l instant plus de coupure d assistance, et j ai roulé sous la pluie ! Ça avait bien l air d être ça !

fabi1

j'ai pas mieux regarder sur mon Peugeot expert, mais je me suis rendu compte que quand ma pedale de frein est dure, je n'est plus de turbo, quand le turbo repousse c'est que j'ai des freins!
donc c'est peut etre l'egr turbo qui fou sa merde?
de quel couleur était ta vanne? de mémoire sur le mien, l'egr bleu est schunté c'est celle de la dépollution mais il doit m'en rester deux autres.
merci

Crolich

Salut, c était une vanne noire, il suffit de suivre un tuyau qui part de l egr pour la trouver, elle est relier direct à l egr