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Auteur |
Message |
purple
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 11 Nov 2013 Messages: 30 Localisation: Maurs Cantal 306 break 1,9TD
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Bonsoir,
j'aimerais avoir un conseil pour enlever le moyeux d'un frein a tambour arrière.
J'ai déjà enlever l’écrou.
Merci |
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kalimer0
Novice
Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 05 Oct 2013 Messages: 197 Localisation: orléans
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J'avais pas ça quand j'ai viré le tambour j'avais directement accès à tout le système de freinage...C'est parce que je n'ai pas l'ABS? |
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purple
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 11 Nov 2013 Messages: 30 Localisation: Maurs Cantal 306 break 1,9TD
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Non, moi non plus je n'ai pas l'ABS.
Toi, tu dois avoir les roulements dans le tambour. Sur la break, les tambours sont plus gros. Ils sont fixés sur un moyeux. |
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19929 Localisation: Nord. Rosult 59230
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kalimer0 a écrit: | J'avais pas ça quand j'ai viré le tambour j'avais directement accès à tout le système de freinage...C'est parce que je n'ai pas l'ABS? |
il y a 3 taille de tambours.
les diametre 180. ils n'ont pas l'ABS
les diametre 203. ils ont l'ABS
les diametre 229. ils ont l'AS
les diametre 180 et 203 ont les roulement intégré au tambour. les 229 ont des moyeux un peu comme pour les disque arriére (la bague ABS est différente)
les diametre 229 sont present sur des break, des TD, commercial... le train arriére est identique a ce que 306 avec des disques car la fusée est plus longue  _________________ |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Tu tires dessus, ou alors tu utilises un arrache moyeu/roulement.
Diabolo1 |
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