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[AVIS] ABR ou pas ?


 
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SpK

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MessagePosté le: 15 11 2013 20:57    Sujet du message: [AVIS] ABR ou pas ? R&eacutepondre en citant



Petite question, ma 306 (toujours bv6) dispose d'un boitier ABR derrière l'optique AVG, un fusible ABR de 40A (qui était grillé) mais il n'y a rien sur le moyeux, juste le trou pour mettre le capteur !

Donc je me pose une question, ABR / ABS c'est la même chose ? Personne ne sait me répondre

Les roues ont bloquées en aquaplaning au retour de l'achat (pneus AV slick ) mais le fusible était grillé
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juju2306

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MessagePosté le: 16 11 2013 10:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Abs = abr ( abr = anti blocage des roues )
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nikolaz

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MessagePosté le: 16 11 2013 10:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les 2 ont le même effet sur la voiture,

mais il y'a bien une différence entre les 2!

il me semble c'est leur système de fonctionnement qui est diffèrent mais je

me rappelle plus ce que c'est

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FrKK

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MessagePosté le: 16 11 2013 14:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non c'est la même chose, tu as :

ABS qui vient de l'Allemand => Anti Blockier System
et la version Francisée ABR => Anti Blocage des Roues.

Pour revenir à ta question si tu n'as pas les capteurs sur les roues le système ne peut pas fonctionner.

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krema003

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MessagePosté le: 16 11 2013 15:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur les 205 l'abr agissait qu'à l'avant
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juju2306

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MessagePosté le: 16 11 2013 17:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

A ce que j'ai vu l'abr contrairement a l'abs n'a pas de capteur aux roues, il detecte juste une monté de la pression du circuit de frein et la limite
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nicolasl78

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MessagePosté le: 16 11 2013 20:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Sur un des cardans tu comme un pignon coté roue, à quelques centimètres de ce pignon, tu as un capteur de vitesse.
Il fonctionne grâce à un champs magnétique, il n'y a pas de contact mécanique entre les 2.
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damiano

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MessagePosté le: 16 11 2013 23:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur ma 306s16 phase 1 j'avais l'abr aussi mais j'avais bien des capteurs de roues ... a l'avant comme a l'arrière ..
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SpK

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MessagePosté le: 17 11 2013 20:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

juju2306 a écrit:
A ce que j'ai vu l'abr contrairement a l'abs n'a pas de capteur aux roues, il detecte juste une monté de la pression du circuit de frein et la limite


Il me semble aussi que c'est ça...

J'ai bien les cibles dentées sur les cardans, mais pas les capteurs
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niccoraptor

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MessagePosté le: 20 11 2013 0:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est que ton abs/abr meme chose, est désactivé par la supression des capteurs.
La neutralisation de feignant quoi, comme la bille dans le tuyau de commande de l'egr.
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SpK

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MessagePosté le: 20 11 2013 0:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il n'y a aucun faisceaux coupé / magouillé. Il me semble que l'ABR est une chose bien distincte de l'ABS.. Comme une aide mécanique
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niccoraptor

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MessagePosté le: 20 11 2013 9:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu n'as qu'a piler, tu verra si tes roues bloquent
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SpK

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MessagePosté le: 20 11 2013 13:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Route trempée elles bloquent
Et puis l'assistance c'est pour les faibles !
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Delo

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MessagePosté le: 20 11 2013 22:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est juste. C'est là qu'on reconnait les voitures saines.

Ca rappelle le vieil autocollant " pas d'airbag, pas d'abs je meurs comme un homme " collé sur certaines golf et deuch.

Blague à part ça vaut la peine que l'abr fonctionne rien que pour pouvoir diriger la moindre en maneuvres d'urgences.
D'une façon ou d'une autre un fusible ne crame pas sans raisons.
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