[AIDE] + Après contact fiche ISO autoradio HS

Fynn · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 54 Inscrit le: 06 Nov 2013 Messages: 13

Bonjour,

J'ai changé mon autoradio Kenwood assez ancien par un Clarion il y a quelques semaines (vandalisé par des mômes directement sur la console de ma 306!).
Pour les branchements du nouveau poste, je ne me suis pas pris la tête et j'ai rebranché tout à l'identique.
Problème, lorsque je m'étais trop fort le volume (le son quoi), le poste se coupait et redémarrait tout de suite.
Hier, j'écoutais une musique sympa et je monte le son à fond et la plus rien ! Impossible de rallumer mon autoradio.
J'ai vérifié tous les fusibles un par un sous le volant à gauche ils sont tous ok.
Les 2 fusibles juste derrière le poste de 3A et de 13A sont aussi ok.
Hier j'ai ouvert le capot du poste pour voir si je ne voyais pas un autre fusible à l'intérieur mais je ne vois rien et je suis pas spécialiste en électronique pour tout démonter.
J'ai ensuite pris mon voltmètre pour tester l'arrivée du jus sur ma prise autoradio ISO.
J'ai bien le + permanent jaune mais j'ai pas de + après contact ??? Tous mes fusibles semblent ok pourtant ?
J'ai vraiment peur que mon Autoradio soit HS et çà me mets grave les boules ! Comment puis-je le tester autrement ? C'est bizarre que tous les fusibles soient ok ?
J'aimerai savoir ou va le fil + après contact à partir de cette prise ISO.
Ma config est la suivante:
Autoradio Clarion
4 enceintes dans les portières
2 sur la plage arrière
1 caisson dans le coffre
1 ampli pionner
Si quelqu'un pouvait me donner un coup de main se serait vraiment cool.

Ancien membre · Invité

chouette un nouveau ( u peu comme obelix qui voit un romain)

merci de :
- relire le reglement lu et accepte
-mettre une balise a ton titre ( cf regles et reglement)
- faire ta presetation comme tout le monde

Fynn · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 54 Inscrit le: 06 Nov 2013 Messages: 13

Bon, la bonne nouvelle c'est que mon autoradio ne semble pas grillé !
Je l'ai testé directement sur une batterie 12V, les 2 fils rouge et jaune sur la cosse + de la batterie et le fil noir sur la cosse - de la batterie et le poste s'allume !
J'ai plu qu'à essayer de comprendre pourquoi je n'ai pas de jus sur le + après contact de ma fiche ISO qui sort du tableau de bord ?

La mauvaise nouvelle c'est que personne du forum ne semble vouloir m'aider !

totodebaho

Fil coupé un peu plus loin ?

Ancien membre · Invité

Fil coupé