[AIDE] Embrayage SACHS

Flow306

Salut a tous,

Donc mon problème est que je dois changé rechangé d'embrayage car mon Valéo ayant 11 milles kilomètres patine déjà ...

J'ai cherché sur le net , et j'ai retrouvé sa du a un sujet similaire sur inside :

http://www.sachsperformance.com/Sachs-dembrayage-Performance/Peugeot/Peugeot-306-7B-N3-N5-06-94-05-01/2-0-HDI-90-66-kW-;-06/1999-05/2001:::2_1084_1101_1952.html

Je sais que Blaster l'avais acheté et Rodbull aussi il me semble

,
mais j'aimerais savoir , la référence sur le site correspond a quel sorte ? du S.R.E renforcé ? ou autres ? ( J'veux être sur de moi avant de commandé )

Et savoir combien de " nm " il supporte a peux près, car moi étant reprog je suis a 297 nm , j'ai pas envie de rechangé dans 10 milles parce qu'il supporte pas le couple .. j'veux vraiment qu'il encaisse et qu'il ne patine pas.

Ceux qui ont des infos , allez-y :)

Merci D'avance

Ancien membre · Invité

11 000km et deja hs??

pour info, je tourne avec un vrai 300nm et plus de 30000km..pas de cirage d embrayage

donc soit le banc est deréglé et tu sors plus de 300nm soit ton valeo etait defectueux

oui rodbull en a monté MAIS couplé à un volant moteur allégé et un echangeur

C est pas bon de mettre un embrayage renforcé sans mettre un echangeur...ca signifie trop de couple, usure prématuré de la BV et ton moteur qui fatigue

Sachs SRE encaisse plus de 350nm (de memoire 390nm)

Flow306

tu me propre quoi comme solution ?

pour avoir du solide ?

et oui , sa patine ,en 5eme a 90 , j'appuie sur la pédale , et sa monte dans les tours , et sa raccroche après ..

J'lai fais vérifié a mon garagiste , que je connais très bien , et il m'a confirmé que c'étais sa ..

Ancien membre · Invité

ben soit du demande autant de puissance en baissant le couple...

soit tu passes en echangeur + embrayage renforcé

soit tu passes en embro renforcé mais tu va fatigué ton moteur et BV

Flow306

Au pire des cas , j'peux mettre l'embrayage renforcé , et par la suite mettre un échangeur ?

Sa va pas flingué la boite direct après être posé je pense pas

blaster59

moi ce que je peut te dire, ces que ces un trés bon embrayage, et si tu peut te l offrir n hésite pas

Flow306

oui j'vais le prendre de toute façon , pas le choix , mais toi t'avais un échangeur quand tu l'a monté ?

blaster59

Flow306

J'pense le prendre début septembre , et mettre un échangeur par la suite mais bon .. encore des sous a dépensé xD

Ancien membre · Invité

ben fonce, tu sera pas deçu

Flow306

Tkt , j'attends juste que la paye tombe :D et c'est partiiiii

geoffroy974

306 grn

Flow306

Bah , pour le moment , l'embrayage ne patine plus , j'comprends plus rien Ninja

RHY · Maitre Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6690

J'avais cru comprendre,vu sur un forum qu'il fallait mettre un cable d'embrayage classique car le rattrapage automatique posait problème a cause du surplus de couple.

Info ou Intox ?

306 grn

C'est surtout de la grosse merde les RA

Flow306

Bon bah hier j'ai passé ma commande sur -->

http://www.sachsperformance.com/Sachs-dembrayage-Performance/Peugeot/Peugeot-306-7B-N3-N5-06-94-05-01/2-0-HDI-90-66-kW-;-06/1999-05/2001:::2_1084_1101_1952.html

Sa fait mal au porte monnaie mais bon , au moins c'est du sur

515 Euros avec les ports

mais merci ma copine qui m'a avancé les sous

)

L'embrayage patiné en 5ème , quand je mettais pied dedans , et sa faisais la même en 4ème

, donc autant commandé le renforcé ^^

Je vous tiens au courant quand je le reçois :)

blaster59

Flow306

Embrayage commandé le 15 septembre , et toujours pas recu , normalement d'après Sachs , ( échange de mails ) je devrais le recevoir cette semaine , apparemment.. ) j'en est marre d'attendre mais bon , comme c'est des pièces a la demande .. il devais le fabriqué si j'ai bien compris.

J'en dis + une fois reçu

Flow306

Aujourd'hui , j'ai reçu mon embrayage au boulot

j'ouvre et sa donne sa :)

Des avis les spécialistes ^^