306 td 1997

rital80

bonjour a tous
Voila j ai deux question a poser j espere trouver de l aide ou des reponses avec vous tous.
tout d abord j ai changer un train arriere de 306 td de 1997 et on le montant je me suis appercu que mais tambour et freins ne sont pas les memes dimension different et garniture aussi.
Est se que sa peu avoir un impact technique pour ma voiture?
et deuxiemement ma voiture et plus haut de l arriere avec se train.
Est un normal qu il y es une diffence ainsi avec l ancien?
Merci a tous pour vos reponse d avance

Ancien membre · Invité

oubli pas la case presentation

oui c est normal, il y a 2 tailles de tambours. Les nouveaux sont plus gros ou plus petit?
Incidence sur le freinage: je pense pas ou pas enorme vu que tu freines max à 30% avec les garnitures arriere

possiblement que ton train arriere avant a été decranté ou plus bas d origine.

rital80

merci pour t indication et desoler pour la presentation c la premiere fois que je viens ici;
Je m en excuse.
Je sais pas si mon train a ete decranter ou pas j ai acheter le vehicule ainsi.
Serait tu ou trouver les cotes pour la hauteur de train arriere?
Merci

rital80

re bonjour
J ai oublier de preciser pour le train arriere.
le mien et equiper de repartiteur et celui que j ai acheter non.
donc est se que sa pose probleme pour mes freins vu a cause de cela je pense que le diametre et differents.

Ancien membre · Invité

repartiteur de freinage: utile si tu roules souvent chargé, sinon inutile

cote du train arriere: achete une RTA (revue technique auto)

rital80

on peu supprimer un repartiteur? je ne savais pas.
et sa na pas de consequence?
Je roule charger que quand je part en vacances et c pas souvent et pas bcp.

Ancien membre · Invité

oui donc ca sert a rien

sur ph3, malgré des disques, le repartiteur de freinage est tres tres rarement present (break possiblement)