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swam67
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 12 Jan 2012 Messages: 185
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Hello à tous,
Je me tourne vers vous pour mon petit problème de chauffe du moteur.
La température du moteur monte plus ou moins vite dépassant les 80°C jusqu'à 90, 100°C... lorsque je suis à l'arrêt ou en plein bouchon quand il fait assez chaud dehors ( et un peu moins vite quand il fait moins chaud ).
Je n'ai pas de "mayo" ni dans le bocale de liquide de refroidissement ni dans l'huile ( du moins, pas apparent au bouchon ou l'on verse l'huile et avec la tige de contrôle ). Mon liquide de refroidissement ne baisse pas non plus.
Quand la température est à 90°C et plus, les ventilos ne tournent pas, mais quand je débranche la fiche bleu connecté au moteur et que je met le contacte, là les ventilos tournent.
D'après ce que j'ai pu lire, cela n'est peut être pas dû au joint de culasse mais aux sonde de température du LDR et du thermostat ( la fiche bleu )
Est-ce que ce problème pourrait - il bien venir de là ?
Si oui, c'est bien ces pièces qu'il me faudrait ? ici et ici.
Dans l'attente de vos réponses.
Merci. |
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nispyre
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 23 Oct 2009 Messages: 75 Localisation: charente-maritime
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salut! rien d'anormale sur ta voiture (ton joint de culasse n'a rien) le problème vient bien de ta sonde de T° moi j'avais le même soucis j'ai changer le calorstat et la sonde et plus de probleme, verifie que tu n'ai pas une sonde de t° sur ton radiateur aussi _________________ les voitures sa pollue, mais alors pourquoi ma 306 s'appelle GREEN? |
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swam67
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 12 Jan 2012 Messages: 185
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Merci pour ta réponse.
Tu les a acheter sur le net les pièces ? Car je ne trouve pas de calorstat sur Oscaro :/
Combien cela t'as coûter ?
Merci. |
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