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306 xs 1997 probleme vitre avd

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MessagePosté le: 24 04 2013 21:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui mais pour voir du quel fils je parle jai les photos
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MessagePosté le: 24 04 2013 21:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est le meme que le fils marron
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fabueno

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MessagePosté le: 24 04 2013 21:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu te cré un compte gratuit sur image shack ou hosting pics
tu télécharge ta photo en 640 *480 (site internet) et tu copi le lien de la photo

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MessagePosté le: 24 04 2013 21:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a ok merci
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MessagePosté le: 24 04 2013 21:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



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MessagePosté le: 24 04 2013 21:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/43/img20130424204545.jpg/'><img src='http://img43.imageshack.us/img43/5512/img20130424204545.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
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MessagePosté le: 24 04 2013 21:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on voit rien
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MessagePosté le: 24 04 2013 21:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

o niveau de la broche du buton c'est un petit fils marron le meme quil ya sur votre photo dans le passage de porte
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MessagePosté le: 24 04 2013 21:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

steph9zedou 306xs a écrit:
o niveau de la broche du buton c'est un petit fils marron le meme quil ya sur votre photo dans le passage de porte


c'est tout blanc

au fait, fait attention a l'orthographe.

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MessagePosté le: 24 04 2013 21:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

desole je vais faire de mon mieu pour eviter le langage "sms"
je vais essayer de prendre une autre photo de ce fameux fils
j'ai tester mes continuité en masse= rien
en += rien non plus je suis perdu honnetement

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MessagePosté le: 24 04 2013 21:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

desole je vais faire de mon mieu pour eviter le langage "sms"
je vais essayer de prendre une autre photo de ce fameux fils
j'ai tester mes continuité en masse= rien
en += rien non plus je suis perdu honnetement

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MessagePosté le: 24 04 2013 22:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu a peut être une commande HS. tu a du louper un fils. les faisceaux de porte sont bon?

moi ma vitre passager ne pouvais plus descendre et la centralisation n'allais plus. j'ai changé les faisceau et hop sa refonctionne a merveille

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MessagePosté le: 24 04 2013 22:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai changer mes 2 bouton coté gauche coté droit et rien ne ce passe!
maintenant honnêtement changer le faisceau... ca sera en dernier cas car j'ai déjà tomber mon tableau de bord pour le radiateur de chauffage ca ma calmé...

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MessagePosté le: 24 04 2013 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

car ma vitre monte!
quand jappuie sur mon bouton j'ai 12v quand je monte la vitre et meme quand je la descent alors pourquoi ne marche tel pas!!!

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MessagePosté le: 24 04 2013 22:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quand tu descend ou monte ta vitre elle fait pour monter?
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MessagePosté le: 24 04 2013 22:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je la dessend en branchant le moteur en direct avec une batterie pour la remonter rien d'anormal a l'interrupteur en revanche le moteur ne réagis pas a la descente PAR le bouton alors qu'il recoit belle et bien 12V
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MessagePosté le: 24 04 2013 22:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si tu reçoit 12V c'est la second masse du bouton conducteur qui est rompu.

bouton conducteur --> bouton passager

broche 1 --> broche 2
broche 3 --> broche 3 (+ accéssoir)
broche 5 --> broche 4


conducteur
broche 2 et 4 masse (tu peut les brancher enssemble car une masse est une masse)

passager
broche 1 et 5 au moteur

j'ai les schemas sous les yeux.
je vais essayer de te les faire parvenir

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MessagePosté le: 24 04 2013 22:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

aaaaaaaaaa merci beaucoup je pense que c'est un retour de masse mais pour trouver lequel est quel fils est une masse.....
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MessagePosté le: 24 04 2013 22:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les fils de masse commence par M600 .....

ils sont tous relier sur le fils M009 si je comprend bien. 4 fils de masse sur la commande conducteur

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MessagePosté le: 25 04 2013 16:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a ok je doit en avoir un de sectionné mais ou... je testerai leur conituité mais sans schema pour trouver les quelles sont les masses...
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