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Message |
niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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justement, je n'ai pas pris les coussinets en adaptable car je reste sceptique sur la dif de qualité entre les origine et les adaptable mais c'est clair que j'avais le tout pour moins de 200 euros.
une soixantaine d'euros, le jeu de segment par piston chez peugeot.
20 euros chez le motoriste.
pour les segments, je n'ai pas réfléchi!
oui, je sais, en forgé pour xu10j4rs, j'en aurai eu pour 1700 euros de bielles et pistons en diam 86.
là, je renforce juste un équilibrage vilo/vm et vis bielle renforcées.
ça suffit pour ce que je compte faire. |
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alexdiesel
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 18 Oct 2009 Messages: 321 Localisation: ambérieu en bugey .voiture 306 sld berline et 306 turbo d
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j'ai bien fait de changer mon bloc a 200 € quand je vous écoute ca fait peur à ma carte bleu !! _________________
Il vaut mieux arriver en retard avec sa voiture que d'arriver plutôt en caisse !!! |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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Si tu veux refaire un moteur dans les règles, ça coute un bras.
Il y a ceux qui se contentent juste de changer le minimum et disent qu'ils ont refait le moteur aussi  |
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