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Auteur Message
Fabien31

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MessagePosté le: 28 01 2013 2:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Si tu démarre en débranchant un injecteur ton moteur ne risque rien du tout, il va juste tourner sur 3 pattes et ça peut le faire caler, mais je ne vois pas en quoi cela pourra t'aider dans ton diag
_________________
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
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jean-pierre 69

Expert


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MessagePosté le: 28 01 2013 13:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Tno306 a écrit:
ca sert a rien de faire qu un injo. c est les 4 ou rien...

c est comme changer que un pneu ou une durite de frein.... le reste va lacher


tu crois je suis riche ou quoi, je vais en faire un si elle tourne bah nikel sinon je ferais les autres.
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RHY

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Messages: 6701
MessagePosté le: 28 01 2013 14:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
jean-pierre 69 a écrit:
Tno306 a écrit:
ca sert a rien de faire qu un injo. c est les 4 ou rien...

c est comme changer que un pneu ou une durite de frein.... le reste va lacher


tu crois je suis riche ou quoi, je vais en faire un si elle tourne bah nikel sinon je ferais les autres.


A la base le HDI c'est un peu la roulette Russe,il faut un minimum de budget car lorsque les pannes commencent tu pleures,ensuite je connais un HDI qui a les injecteurs d'origine et il a plus de 250000 km et aucune panne.

C'est pour cela que je préfère prendre un HDI super kilométré car il y en a plein qui ont peut de bornes mais plein de soucis,tout en sachant qu'il y a eu des remplacements de calculateurs pour la plupart avant les 150000 km,donc cela veut tout dire.
Le mieux aurait été de faire le diag chez Peugeot depuis le début.

Bon courage
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Ancien membre

Invité
MessagePosté le: 28 01 2013 15:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
jean-pierre 69 a écrit:
Tno306 a écrit:
ca sert a rien de faire qu un injo. c est les 4 ou rien...

c est comme changer que un pneu ou une durite de frein.... le reste va lacher


tu crois je suis riche ou quoi, je vais en faire un si elle tourne bah nikel sinon je ferais les autres.


faut pas etre riche.. de memoire le prix pour 4 injecteurs passé aux ultrasons coute entre 50€ les 4 a 28€ l unite
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MessagePosté le: 28 01 2013 23:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
J'ai des injecteur a vendre catégories 2 ^^
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MessagePosté le: 29 01 2013 0:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
tu vas a la casse ou tu démonte toi meme les pièces 4 injos gratis...
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jean-pierre 69

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MessagePosté le: 06 02 2013 14:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
alors hier changement de la rechangement de la pompe de gavage par une occaz a la place de la neuve. ca tournais pas terrible et puis toute a l'heure j'allais commencer un injo mais avec je me suis dit je vais aller faire un tour. et op plus de calage nikel elle tourne tres bien !!!
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Ancien membre

Invité
MessagePosté le: 06 02 2013 16:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
donc c etait bien ta foutu pompe certifié neuve??
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jean-pierre 69

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MessagePosté le: 06 02 2013 19:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Tno306 a écrit:
donc c etait bien ta foutu pompe certifié neuve??

oui j'avais un doute devant chez moi ia une pente et elle calait souvent...

bref resolu. les chinois il font des pompes de mmerde !
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Ancien membre

Invité
MessagePosté le: 06 02 2013 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
jean-pierre 69 a écrit:
Tno306 a écrit:
donc c etait bien ta foutu pompe certifié neuve??

oui j'avais un doute devant chez moi ia une pente et elle calait souvent...

bref resolu. les chinois il font des pompes de mmerde !


malheureusement, c est le cas pour tout
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MessagePosté le: 06 02 2013 21:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Encore une fois sa prouve qu'on a toujours de la merde a bas prix
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