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Faisceau moteur

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mato306

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MessagePosté le: 22 01 2013 23:01    Sujet du message: Faisceau moteur R&eacutepondre en citant

Bonjour,

J'aimerai savoir si les faisceaux moteurs 2.0 l et 1.8 l (essence)
sont les mêmes ?

merci.
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MessagePosté le: 23 01 2013 1:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

du quel de 2L il y en a plusieurs
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MessagePosté le: 23 01 2013 1:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

normalement non de toute facon chaque moteur son faisceau
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MessagePosté le: 23 01 2013 9:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je ne sais pas encor de quel 2.0l il s'agit.
Et au pire si je met le faisceau qui correspond sa passe impecab ?
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MessagePosté le: 23 01 2013 11:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le seul faisceau qui correspond c'est celui de ton.moteur.pourquoi le changer?
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MessagePosté le: 23 01 2013 12:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mato306 a écrit:
Je ne sais pas encor de quel 2.0l il s'agit.
Et au pire si je met le faisceau qui correspond sa passe impecab ?


Les faisceaux moteurs du 1.8l 8s 103cv et 2.0l 8s 123cv doivent etre extrémements proches.
ça pourrait marcher.

Le mieux étant quand même de retrouver un faisceau prévu à la base pour ton modèle de moteur

évites les faisceaux des moteurs 16s, ça ne collera pas

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MessagePosté le: 23 01 2013 12:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le miens est un 90ch
et si je mais le faisceau et le calculateur du 2l sa pourrai le faire ?
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nicopug

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MessagePosté le: 23 01 2013 12:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

1.8l 90cv ???

Ta 306 est de 1993 ?

Non, coller le calculo du 2.0l là dessus, ça ne va pas le faire, ça va tourner comme une patate

Mais... avant toute chose, POURQUOI veux-tu changer ton faisceau moteur et/ou ton calculo ?

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

1.8 de 1997

mon joint de queue de soupape est hs

j'ai trouver un moteur en 2 litres donc je voulais savoir si sa passe
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MessagePosté le: 23 01 2013 14:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu changes ton bloc pour un joint de queue de soupapes????
les moteurs sont vendu avec faisceau et calculo logiquement

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui en plus je vais avoir la distri a faire

et joints de soupapes sa a l'air d’être galère a faire enfin moi perso j'ai jamais touché a sa.
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MessagePosté le: 23 01 2013 14:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il faut juste déculasser!!!
comment tu sais qu'il est/sont morts?

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elle fume bleu quand j’accélère elle bouffe de l huile
et j'ai appris que c'était la maladie la dessus aux alentour de 150 000m kms
et elle a 154 000m kms

sa me couterai combien a peu prés de le refaire en comptant la distri ?
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MessagePosté le: 23 01 2013 14:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok ok.si tu le fait faire au garage compte dans les 800€ maxi distri complete et joint de culasse rectif culasse et les joints neuf
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MessagePosté le: 23 01 2013 14:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

okei ba je crois que je vais m'en tenir a changer le moteur sa sera moin couteux
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MessagePosté le: 23 01 2013 14:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mouais.c'est un entretien normal de ton bloc tu auras sur toutes voiture la distri a faire voir plus!
je comprend pas ton raisonnement a moins que ton bloc ai 50000 km maxi avec distri faite.

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai déjà pris une pilule en achetant la voiture presque 2000 €

donc sa m’embête de remettre un billet de huit cents

mais d'un coté le moteur fonctionnait trés bien

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non mais attend ta voiture a 150000 km et tu trouve que tu as payé chere 2000€!!!moi je trouve ca raisonnable

la tu vas payé un moteur au minimum 600€ avec je ne sais combien de bornes ou tu devra faire la distri (environ 400€)

après tu faits ce que tu veux mais bon entre avoir a changer un moteur provenant de n'importe ou avec x km car a moins d'avoir le compteur tu ne sais pas ou tu auras la distri et peut etre meme un joint de culasse a faire et faire les réparation sur ton bloc dont tu est sur du bon fonctionnement pour le remettre a neuf et etre sur de ne plus rien avoir a faire pendant au moins 100000km a part tes vidanges...

je pense que tu devrai te renseigner sur le prix des réparations sur ton bloc voir meme un mec au black a 600€ tu peux trouver

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vais voir pour faire sa

sinon sa se fait bien le joint ?

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MessagePosté le: 23 01 2013 14:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les joint de queue de soupapes c'est le mec qui réctifie la culasse qui te les changes en remontant les soupapes
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