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Quelles précautions avant l'achat de ma 306 ?

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guillaume60250

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MessagePosté le: 29 08 2012 15:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



Dernière édition par guillaume60250 le 29 08 2012 15:39; édité 1 fois
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guillaume60250

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MessagePosté le: 29 08 2012 15:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci pour ces reponses bien utiles lors de l'achat

a tout hasard personne ne serais de picardie et ses régions alentours pour qu'il vienne avec moi lors de l'achat ?

je lui paierai l'apéro promis
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guillaume60250

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MessagePosté le: 04 09 2012 1:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour les 306istes
une autre chose qui me trote depuis quelques jours...

y à t il des xs hdi en plusieurs versions ? différents modèles de xs hdi ?

je sais quil y à le pack fosteria qui peut différer par exemple mais y à t il dautres choses qui peuvent différer ? ou bien elles sont toutes équipées pareil ?


Merci les amis ^^
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RHY

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MessagePosté le: 04 09 2012 6:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

guillaume60250 a écrit:
Bonjour les 306istes
une autre chose qui me trote depuis quelques jours...

y à t il des xs hdi en plusieurs versions ? différents modèles de xs hdi ?

je sais quil y à le pack fosteria qui peut différer par exemple mais y à t il dautres choses qui peuvent différer ? ou bien elles sont toutes équipées pareil ?


Merci les amis ^^


Moi je connais une XS de 99 qui n'a pas la clim,de plus n'oublies pas qu'il y a aussi les versions XS premium qui ont plus d'options que les versions classiques.

d'autre part si tu veux avoir le chassis sport ,privilégies une version 2000 ou 2001.

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MessagePosté le: 04 09 2012 7:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Hello ! si tu va la chercher sur Soissons , Chauny je peux venir =) Toujour la pour aider =)
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guillaume60250

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MessagePosté le: 04 09 2012 13:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ha ok et quest ce qui change entre le pack premium et les autres xs hdi?

sinon je croyais que toutes les xs hdi avaient le train arr sport ? si non comment les reconnaît on ?

et merci le picard je ny manquerai pas de te contacter soissons nest pas si loin de chez moi donc ya moyen que je trouve par la bas ;-)
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R-ed-hot

Kéké de Picardie


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MessagePosté le: 04 09 2012 16:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Baa c'est Clim auto , fosteria , volant cuir , pommeau cuir ! aprés le Ta je sais plus si toute les xs hdi en sont équipé mais je pense pas car y'a des 1l8 16s avec chassis sport et d'autre non


Ps: y'a pas que le TA qui est ''sport'' (ferme)

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nimbus

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MessagePosté le: 04 09 2012 23:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour,
Pour le risque au niveau du train AR, lorsque tu vois les roues de travers il est en général bien trop tard : il faudrait aussi pouvoir lever sur cales pour vérifier le jeu des bras ! Pas facile.
Mais en principe un contrôle technique sérieux doit détecter le problème.
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Wildfox

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MessagePosté le: 06 09 2012 22:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

guillaume60250 a écrit:
sinon je croyais que toutes les xs hdi avaient le train arr sport ? si non comment les reconnaît on ?

train arrière sport ? Tu veux sans doute parler de la suspension ferme.
Suffit de passer dessous :
traverse jaune et repère gris sur torsions -> suspension ferme
traverse noire et repère violet -> suspension normale

Et entre suspension normale et ferme, il n'y a pas que le TA comme différence :
amorto AV / AR idem BV6
Barre stab AV idem BV6
En clair, c'est tout comme la BV6 a part les étriers AV.

Pour info, il y a des XS pack de 99 avec la suspension ferme et des XS Premium de 2001 avec la suspension normale, ne te fie pas aux années.
Si la caisse est pas à côté, le plus simple est de demander le n° de série et de regarder sur le service box, c'est ce que j'avais pour les 2 HDI
Sur certaines HDI (fin 2000 et 2001), il y a aussi le maitre cylindre des BV6 d'origine (23,8mm).

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guillaume60250

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MessagePosté le: 11 09 2012 13:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui voila en fait je voulais parler du châssis sport comme l'a indiqué RHY

En gros si je comprend bien on à soit un châssis sport (ferme) avec tout ce que tu as mentionné précédemment ou bien un châssis normal sans tout ça (sans suspensions fermes / amorto BV6 / barre stab BV6) ?

Ton idée est sympa en ce qui concerne le service box c vrai que j'ai un compte donc je vais me renseigner sur le modèle de la voiture avant de l'acheter grâce au numéro de série

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Wildfox

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MessagePosté le: 12 09 2012 22:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

guillaume60250 a écrit:
Oui voila en fait je voulais parler du châssis sport comme l'a indiqué RHY

La nom de la chose, c'est "suspension ferme". Tout le monde appelle ça châssis sport mais le châssis est identique

guillaume60250 a écrit:
En gros si je comprend bien on à soit un châssis sport (ferme) avec tout ce que tu as mentionné précédemment ou bien un châssis normal sans tout ça (sans suspensions fermes / amorto BV6 / barre stab BV6) ?

Oui voila c'est ça. T'as soit la suspension normale soit la suspension ferme. Donc t'as soit les trains de la 1.9D soit les trains de la S16, a toi de choisir ce que tu veux...

guillaume60250 a écrit:
Ton idée est sympa en ce qui concerne le service box c vrai que j'ai un compte donc je vais me renseigner sur le modèle de la voiture avant de l'acheter grâce au numéro de série

Dans Caractéristques / Suspension Direction Freinage / SUSPENSION, tu as soit ferme soit normale

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guillaume60250

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MessagePosté le: 13 09 2012 22:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci Crashdown tu meclaire la route de la hdi
Et il y à une grande différence entre la suspension ferme et la normàle ?

car je me dit à trop être exigent, je ne vais me lacheter ma 306 ^^
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RHY

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MessagePosté le: 16 09 2012 9:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

guillaume60250 a écrit:
Merci Crashdown tu meclaire la route de la hdi
Et il y à une grande différence entre la suspension ferme et la normàle ?

car je me dit à trop être exigent, je ne vais me lacheter ma 306 ^^


la tenu de route n'est pas la même.
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