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Message |
Pierrox
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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Peut etre un pb de ta sonde lambada (lambda) _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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On verra bien.
Je vous tiendrai informer de ce que trouve le mecano. _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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derfsyd
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 12 Juil 2012 Messages: 71 Localisation: Vosges
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je n'pense pas que le relais double soit en cause, le canister me viendrais plutôt à l'esprit.
tes symptômes sont les mêmes que sur ma 1.4 avant qu'elle ne veuille plus du tout démarrer.
j'ai aussi une 1,6 de 99, ton calculateur est-il un bosch mp7.2 ?
( Au passage quelqu'un à t-il une rta qui parle de ce calculateur ? ) |
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derfsyd
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 12 Juil 2012 Messages: 71 Localisation: Vosges
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alors non pas canister... la lamda ou papillon _________________ Un problème résolu parait toujours simple |
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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Bon j'ai été récuperer ma voiture chez le garagiste hier soir.
Résultats il a trouvé le moteur pas a pas en defaut alors qu'il a été changée.
Il a donc d'après ses mots, fait un apprentissage du regulateur de ralenti.
En gros c'est une manip à suivre lors du remontage du nouveau moteur.
Pourtant j'ai bien suivi ce qu'il y avait sur le forum et personne ne s'en ai plein.
Bref passons ça ne ma pas couté cher, et pour l'instant plus de symptome.
Sinon il ma aussi dit que ma sonde de temperarure d'eau était a surveiller.
Elle montre des signes de faiblesses.
Ce qui expliquerai le probleme de l'acceleration en roulant.
Temperature indiquée par la sonde inferieur à la réalité entrainerait un enrichissement supérieur et donc une accelération (un acoup).
Que pensez-vous de tous ça  _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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Je pense avoir trouvé cette fameuse sonde de température mais j'aimerais que quelqu'un me le confirme.
J'ai pris quelque photos.
_________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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Pierrox
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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Il me semble que c'est bien à cet endroit  _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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| Pierrox a écrit: | Il me semble que c'est bien à cet endroit  |
Merci
Et donc si j'ai bien compris la verte c'est pour le calculo, donc c'est celle que je doit changer. _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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Pierrox
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages: 11696 Localisation: var(83)
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Le mieux c'est de regarder sur la rta. _________________ >Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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Bon bah voila c'était trop beau pour être vrai...
6 jours de bon et loyaux service et elle refuse de démarrer ce soir.
Le voyant STOP reste allumé.
Je pense que c'est ma sonde de température comme m'avait prévenu le mécano mais ses prévisions était plus optimistes que 6 jours.
Enfin bon je commande tout ce soir en espérant que ce soit ça.
A moins que quelqu'un a une autre idée ?
Demain je fait un diag OBD on verra ce qu'il me dit. _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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Petite news j'arrive à la démarrer avec la sonde déconnecter ce qui veut dire résistance infini et donc température infiniment froide.
Des explications sur le pourquoi du comment ??  _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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Personne n'a jamais eu ou connu ce problème de sonde ? _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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Apophis56
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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ca me dit rien d'avoir déja lu ca
par contre si tu as la rta regarde ce que la sonde de flotte fait parceque je suis septique que tu ne demarre pas sans cette sonde _________________ |
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kawa35
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 06 Mar 2012 Messages: 124 Localisation: Rennes
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Ba justement je demarre même sans
Alors que le mecano que j'ai vu pour mon problème de ralenti ma dit que la sonde deconnais et que c'était elle qui m'enpéchait de demarrer  _________________ 306 1.6 XT 90cv année 2000 - Gris quartz
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