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[S16 bv6] quelle huile boite de vitesse ?

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superip

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MessagePosté le: 11 06 2012 14:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

D'accord avec toi Racer. C'est juste qu'au moment du remplissage je ne savais pas où était le bouchon de controle du niveau (c'est pas marqué dessus ... ni sur la RTA).
Alors j'ai mis un peu plus de 2L.

Mais sinon, pour la méthode, moi je parle de remplissage par le haut avec vis de niveau démontée

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MessagePosté le: 11 06 2012 14:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi je le fait voiture a plat meme et sans demonter la roue
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MessagePosté le: 11 06 2012 14:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

niccoraptor a écrit:
C'est surtout qu'il faut connaitre la contenance exacte pour remplir par le haut. Après, équipé d'une seringue et d'un pont, pas besoin de démonter le roue


exact c'est la méthode que j'avais effectué sur la boite BE1 de ma visa.
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MessagePosté le: 11 06 2012 14:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RaceRR a écrit:
moi je le fait voiture a plat meme et sans demonter la roue
Mais tu t'emmerdes plus que moi
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MessagePosté le: 11 06 2012 14:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

superip a écrit:
D'accord avec toi Racer. C'est juste qu'au moment du remplissage je ne savais pas où était le bouchon de controle du niveau (c'est pas marqué dessus ... ni sur la RTA).
Alors j'ai mis un peu plus de 2L.

Mais sinon, pour la méthode, moi je parle de remplissage par le haut avec vis de niveau démontée


On avait compris,c'est la méthode que j'avais utilisé sur la boite BE3 du C15 d'un pote et même sur une BE1.
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superip

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MessagePosté le: 11 06 2012 14:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Excuses RHY, mais je me demandais (sans vouloir forcement parler de toi).

Pourquoi, avec cette technique, avoir besoin de connaitre la contenance de la boite ?

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MessagePosté le: 11 06 2012 14:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

niccoraptor a écrit:
RaceRR a écrit:
moi je le fait voiture a plat meme et sans demonter la roue
Mais tu t'emmerdes plus que moi


non je braque la roue et je m'allonge comme ca si l'envie me prend de faire une sieste je suis en position

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MessagePosté le: 11 06 2012 14:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

superip a écrit:
Excuses RHY, mais je me demandais (sans vouloir forcement parler de toi).

Pourquoi, avec cette technique, avoir besoin de connaitre la contenance de la boite ?


désolé je réponds a chaque fois mais avec la technique du bas ,ça dégueule lorsque la boite arrive a la bonne contenance.
Les experts me corrigeront si je me trompe.

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superip

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MessagePosté le: 11 06 2012 14:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et pas quand on remplit par le haut ?
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MessagePosté le: 11 06 2012 14:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

superip a écrit:
Et pas quand on remplit par le haut ?


question existentielle.
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MessagePosté le: 11 06 2012 14:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben moi je dis dirai faut attendre que ca degeule pour etre sur d'avoir atteint le niveau
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MessagePosté le: 11 06 2012 14:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RaceRR a écrit:
ben moi je dis dirai faut attendre que ca degeule pour etre sur d'avoir atteint le niveau


ok donc on m'avait pas raconté des cracks,un mécano m'avait dit pareil.

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MessagePosté le: 11 06 2012 15:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

superip a écrit:
Excuses RHY, mais je me demandais (sans vouloir forcement parler de toi).

Pourquoi, avec cette technique, avoir besoin de connaitre la contenance de la boite ?

Si on connait la contenance exacte de la boite, on n'a pas besoin d'enlever le bouchon de remplissage pour que ça dégueule vu qu'on est censé avoir mis la quantité préconisée.
Sinon, oui, faut virer le bouchon et attendre que ça dégueule jusqu'à ça ne coule plus et tout refermer.
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niccoraptor

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MessagePosté le: 11 06 2012 15:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RaceRR a écrit:
niccoraptor a écrit:
RaceRR a écrit:
moi je le fait voiture a plat meme et sans demonter la roue
Mais tu t'emmerdes plus que moi


non je braque la roue et je m'allonge comme ca si l'envie me prend de faire une sieste je suis en position

Moi aussi, je braque la roue mais j'ai pas besoin de forcer sur le volant
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MessagePosté le: 11 06 2012 15:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu peux allumer le moteur, un coup de DA et tu forces pas , mais bon si tu as des muscle de payday c'est pas ma faut
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MessagePosté le: 11 06 2012 16:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RaceRR a écrit:
tu peux allumer le moteur, un coup de DA et tu forces pas , mais bon si tu as des muscle de payday c'est pas ma faut

Vu le prix du carbu, ça évite de démarrer le moulin
Et de forcer pour épuiser mes petits muscles de tarloose
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RaceRR

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MessagePosté le: 11 06 2012 16:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ethanol mon petit, ethanol
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MessagePosté le: 11 06 2012 16:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RaceRR a écrit:
ethanol mon petit, ethanol

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MessagePosté le: 11 06 2012 19:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Les constructeurs remplissent sans controler le niveau, ils mettent la quantité préconisée... mais ils ont de quoi doser précisemment. Pas une seringue qui en fout partout et un bidon gradué tous les 10cl

Bref le plus simple ca reste de dévisser le bouchon de niveau, rien a démonter, quelques coups de seringue, quand ca pisse on rebouche Simple et efficace

A éviter :
-Compter 2L au niveau du bidon alors qu'on en fout la moitié à coté
-Remplir jusqu'a ce que ca dégueule, mais par le bouchon de remplissage (déja vu)
-Oublier de remplir la boite

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terminator34

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MessagePosté le: 16 06 2012 22:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quand on sais que c'est environ 2L dans la boite.. moi perso je met 2L et basta je contrôle même pas le niveeau
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