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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Salut
a ce que je comprend le câble C et le D ont la même fonction mais avec des fiches différentes pour s'adapter à tous les véhicules au niveau des moteurs de phares.
Si tu as l'ABS tu dois pouvoir le monter. _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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est-ce que vous confirmer qu'il y a bien l'abs sur ma 306 1.8L 16S de 2000 !?!?  _________________ alfa gtv 2L TS 1999
306 1.8L 16V 2000 rouge lucifer |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Normalement quand tu mets le contact tu as un voyant orange ABS au tableau de bord si tu en es équipé
La doc parle d'ABS ou ESP, le signale peut donc provenir de différente source, peut être aussi via la prise du capteur de vitesse je ne sais pas... _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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je regarderais en remontant dedans ce soir, j'ai repéré l'emplacement du lodo sur le TB (14):
Uploaded with ImageShack.us _________________ alfa gtv 2L TS 1999
306 1.8L 16V 2000 rouge lucifer |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Reste a savoir comment récupérer l'information vitesse
Tu es d'ou dans l'essonne ? _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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vers Limours / Les Ulis _________________ alfa gtv 2L TS 1999
306 1.8L 16V 2000 rouge lucifer |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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OK je suis d'Arpajon perso  _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Tu compte installer les laves phares aussi ? _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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amis essonien !
j'me tâte encore pour les laves-phare, le fait de percer la carrosserie ne me plais pas trop  _________________ alfa gtv 2L TS 1999
306 1.8L 16V 2000 rouge lucifer |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Un petit trou dans le par choc ne fait pas grand chose... Au pire tu les branche sur l'essuie glace arrière et hop ça te coute pas un rond et au CT c'est in the pocket  _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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j'avoue que je ne me suis pas trop pencher sur la question ... faut voir et j'ai pas fais de repérage de matos pour ça ;D _________________ alfa gtv 2L TS 1999
306 1.8L 16V 2000 rouge lucifer |
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Ancien membre
Invité
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430€ TTC le kit de lave phare chez peugeot  |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Tno306 a écrit: | 430€ TTC le kit de lave phare chez peugeot  |
gicleurs + durite + tés à la casse et c'est la meme !!!!
allez on peut meme le faire en neuf pour 10€ grand max
Ils sont fous chez Pigeot  _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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Apophis56
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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non les laves phares doivent etre a haute pression, pas comme un pissou de pare brise ou comme les kits vendus sur ebay  _________________ |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Ok je suis d'accord sur le principe mais au CT il faut simplement en avoir en état de fonctionnement ?
Quit a avoir un kit xénon avec le correcteur d'assiette autant finir l'installation pour être dans les règles sans pour autant y mettre un prix exorbitant !
Et puis un petit pissou a 130 sur l'autoroute aura, a mon avis, le meme effet que le "karcher" d'origine tel un moustique s'écrasant sur nos pare-brise
Et puis mieux vaut avoir 1 petit quelquechose que 1000 fois rien du tout  _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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Apophis56
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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non ya vraiment une différence entre le systéme d'origine haute pression et un pissou méme a 130
perso je préfére avoir des laves phares d'origines, assez joli que deux pissous merdiques a l'avant  _________________ |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Il faut remettre au gout du jour les essuie glace sur les phares  _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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esper2jours
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Nov 2010 Messages: 754 Localisation: 91 essonne
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bonneym a écrit: | Il faut remettre au gout du jour les essuie glace sur les phares  |
MDR pour les laves phares, sur le site de france xenon ils ont un kit aussi, le seul truc chiant c'est qu'ils disent que la pompe est "intégrée" au réservoir fourni ! j'en veut pas du réservoir moi, je veut pomper dans le même bocal que les essuie glace ! _________________ alfa gtv 2L TS 1999
306 1.8L 16V 2000 rouge lucifer |
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bonneym
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Oct 2011 Messages: 484 Localisation: Dugny
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Je pense que c'est le genre de kit dont parlait apophis...
Ca n'a rien a voir avec de l'origine ! _________________ 1.9 TD de 94 qui claque bien fort !! |
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