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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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| Tno306 a écrit: |
@dusk: joli trouvaille... en esperant qu il y ai rien de cassé. decrasse l echangeur quand meme |
c'est pas celui là que j'ai acheter , juste le meme !
le mien est en meilleur etat , et beaucoup moins cher  _________________
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RodBull
Energy Drunk
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 22 Déc 2008 Messages: 1554 Localisation: AilleursLand
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Il y aura toujours des trucs à modifier ou découper pour caser un échangeur les gars  _________________ 306 S16 bv6 1999 Blanc Banquise
205 GTI Griffe 1991 Full Stock N° 0532 / 1652 ex.
BMW 320 D E46 Pack ///M2 2004
EGR Eraser
xxxxxxxxxxxxxxx
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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je verrai à reception des pièces !
j'en profiterai pour essayer de faire un dossier  _________________
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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Ancien membre
Invité
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avec vous
comme dis geoffroy: "des ptits coup de cutter"...donc faut retoucher |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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pour ma part , depuis le temps que j'étudie la chose , je n'aurais que des durites a changé , et encore , vu qu'elles me seront fournies ! _________________
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Ancien membre
Invité
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oui car tu installe un kit origine... c est pas le mieux.
le meilleur est comme geoffroy, nicopug.... un echangeur de gros volume et refroidissement frontal |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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Ben la , par contre , je n en vois pas trop l utilite , surtout pour le prix !
Un origine suffira largement ! _________________
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Roooooooooooooooo
Chipottes pas, bien sûr qu'un montage d'origine peut suffire.
Mais bon, le top ça reste les échangeurs épais et tout alu  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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| @nico: tu trouve ca sur quelle bagnole?? |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| Tno306 a écrit: | | @nico: tu trouve ca sur quelle bagnole?? |
pleins
Mais comme exemple que j'ai vu récemment au salon de l'auto de Genève, je te citerai la Pagani Zonda et Huayra, la Koenigsegg Agera et la Gumpert Apollo... _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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| oui donc le genre de voiture qu on trouve pas en casse. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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en farfouillant sur ebay UK ou US, t'en trouves à tous les prix et de toutes les tailles  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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bon ben voilà , dans la précipitation , me suis planter dans les cotes , et donc , le bloc de 406 hdi ne passe pas SUR LA 306 , à cause de la hauteur de ce dernier , soit 6 cm de trop  _________________
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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tu retailles un peu l'arrière de la traverse et ça passera... nan ?
ou ça va carrément toucher le capot ? _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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le bocal touche le capot !
Faudrait plutot que je fasse une découpe dans la traverse .............
mais je trouve que c'est trop risquer !
du coup , faut que je trouve un radiateur , sans vase d'expension (à part) , qui mersure au max :460 mm x378 mm  _________________
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| dusk a écrit: |
Faudrait plutot que je fasse une découpe dans la traverse .............
mais je trouve que c'est trop risquer ! |
ça craint rien ça
| dusk a écrit: |
du coup , faut que je trouve un radiateur , sans vase d'expension (à part) , qui mersure au max :460 mm x378 mm  |
Faut farfouiller sur oscaro il y a les dimensions il me semble  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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je parle de la traverse du bas
oué je suis déjà sur Oscaro , mais il y a tellement de voitures  _________________
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| dusk a écrit: | je parle de la traverse du bas
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uuuuuuuuuuuuh
Bon elle sert pas à grand chose non plus celle là, à vrai dire
Mais tu peux la remplacer par une tôle moins épaisse (souder ou boulonner) qui te ferai gagner pratiquement 2cm de hauteur.
à y repenser, on avait fait ça sur la 306 V6 pour caser un radiateur de 406 V6  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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en faite je pense qu'en la retournant , ça passerai peut etre , mais , me rassure pas de la coupée  _________________
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