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RED-TheGame
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 15 Mar 2011 Messages: 20
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Bonsoir bonsoir amis 306
Donc voila embrayage mort sur la titine que j'ai été récupéré avec un embrayage bien neuf ! Sauf que en passant les vitesses un gros accoups se fait entendre (surtout la 4ème...). Jusque la je me dis que c'est juste un léger rodage à faire mais bon vos avis d'expert m'intéresse ! ! !
Mais imaginé ma rage et ma frustration en remarquant que les feux stop reste constamment en marche ! ! ! ! ! !
Donc voila je pense que j'ai tout dit... Ha non les durites de freins commence à être baisé, je sais pas si sa a faire quelque chose mais bon...
Merci beaucoup  _________________ Une 306 c'est fait pour le Drift ! ! ! |
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bosco
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 07 Fév 2012 Messages: 423 Localisation: Montpellier
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Les stop c'est le contacteur sous la colonne, juste au dessus de la pédale _________________ 306 1.9 TD '98 90 poussins = pour tout faire
306 2.0 S16 BV6 '99 167 mustangs = pour promener maman le week end :D |
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RED-TheGame
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 15 Mar 2011 Messages: 20
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C'est bien ce que j'ai pensé mais je l'ai changé il y a moins d'un an... Donc je ne pense pas qu'il soit mort mais vu qu'ils ont débranché/démonté plein de parties du moteur, je me suis dit qu'ils auraient pu oublier d'en remettre...
Et pour les accoups du moteur est ce que sa peut être un support moteur ? Parce que au moment du remontage ils se sont aperçues qu'il y en avait un de mort donc il l'ont changé... Sa en plus ! ! !
Bref je pense que ma 306 n'a pas vraiment apprécier que j'ai eu l'idée de la vendre  _________________ Une 306 c'est fait pour le Drift ! ! ! |
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