[2.0 hdi] perte puissance

[RHY]

[GiJoe38]

Oui ou le jour ou un piston viendra te faire la bise!
C'est sur que c'est bon mais faut etre realise un peu!
Et pour ton info les injo de 2.2l ce monte pas faut juste recuperé le nez du 2.2 et gardé le corp electrique du 2l

C'est cool de mettre 1.6b mais sa sert a rien car il lui faut de gazoil, trop de d'air sa sert a rien!!!

Une suralimentation d'un fioul et essence es completement different, enfin bon, faut ce que bon te semble

Inside devient malade, tout le monde pense puissance puissance, mais la puissance n'est rien si tu c'est pas piloté, si ta pas un chassis des frein etc etc enfin bref

Fais une bise a ton piston de mart

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tkt du mazout j'en est meme trop elle fume gavé c'est justmen prévu pour pouvoir augmenté ma pression a 1.6 sa fume encore, pour les injecteur je c'est qu'il faut juste récupéré le nez du 2.2 on a déja fait se montage

aprés niveau chassi pour linstant j'ais juste des combiné fileté et en frein j'ais juste des plaquette ferodo mais tous sa, sa prend du temp je compte bien faire mon chassi avec des bon frein je suis quelqu'un qui aime toujour allé plus haut et je ces que un jour mon petit 2l hdi va bien tourné

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[blaster59]

t envoie 1.6b avec le turbo d origine?

[Ancien membre]

[blaster59]

[romain21130]

Ah quand meme!!!et bien, je dirai plutot un moteur neuf à se rythme là!un diesel reste un diesel, dansrincipe tu touche à des trucs sans te préocupé du reste, ton bloc est d'origine!!!

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mais c'est rien les gar faut pas s'afolé on fait pire que sa sur des 2l hdi et sa pete pas faut pas croire c'est hyper causto puis si sa casse sa casse il y en a qui pete leur moteur tou d'origine moi au moin si je le pete je pouré quand meme dire que sa marché fort

puis le turbo on s'enfou sa vaux rien si il casse j'en fou un plus gro et c'est reparti

je roule tous les jour avec sa fait meme pas un an que j'ais le permi et 'ais déja fait 40 000 km et je suis pas tendre avec des que le moteur est chaud je tire tous le temp dessu et sa dépasse jamais les 80degré elle fume pas bleu alor pourquoi avoir peur

je travail dans un garage je fait ma vidange tous les 10 000 avec de l'huile 10.40 serieux les gar regardé les donné des tdi certe ils sont en géométrie variable mais quand c'est reprogramé ils tournen a des pression afolan et c'est pas pour autan que sa pete en plus c'est des 1.9l nous on est en 2l

enfin bref moi je suis fiere de ma tite 306 meme si pour vous c'est pas respecté la mécanique mais meme si sa casse j'aurais mangé plein de voiture avec des plus gros moteur que moi des gens qui sont choqué de voir un 2l hdi marché comme sa

de 0 a 140km/h en 13seconde c'est assé pour mangé un 328ci j'ais ue la preuve hier soir avec ma 306 et sa sufi pour mangé une 206 2l s16 et tenir des ibiza cupra reprog

si sa casse sa casse mais tout l'entretien est la pour que sa n'arive pas meme si c'est un peu poussé

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[Axos]

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je parle sur piste... je vais sur le circuit de mérignac moi je suis pas non plus un barbar les seul run que l'on fait sur route c'est dans une zone industrielle ou personne ne passe et les voiture garé sont trés loin et sa arive trés raremen

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