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ooo

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Invité










MessagePosté le: 22 02 2012 0:05    Sujet du message: ooo R&eacutepondre en citant

ooo

Dernière édition par Invité le 26 02 2013 5:32; édité 1 fois
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yannis25

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MessagePosté le: 22 02 2012 0:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Regarde deja si le systeme de fermeture fonctionne correctement, et après regarde si t'as rien qui bloque sous le capot (ya pas de raison mais bon ... )
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Apophis56

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MessagePosté le: 22 02 2012 8:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu aurais pu poster dans le dossier du passage ph1 a ph3
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Invité










MessagePosté le: 22 02 2012 15:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je bosse sur la 306 la semaine prochaine, si le capot se ferme totalement après suppression du système de fermeture qui pourrait être inadapté au passage en phase 2 je passerai en attache-capot et puis c'est tout, c'est moche mais bon ...

Je vois pas ce qui pourrais buter et empêcher le capot de se fermer, c'est à n'y rien comprendre ...
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Invité










MessagePosté le: 22 02 2012 17:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je vient d'aller voir et c'est bien le capot qui bute contre le système de fixation, je comprend pas ...

Pourtant j'ai la traverse + systeme de fixation + capot de phase (le tout en phase 2) c'est énervant

Quelqu'un a déja eu se soucis ?
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Bebete

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MessagePosté le: 22 02 2012 17:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le mécanisme de fermeture resté coincé sur fermeture, tire sur la poignée dans l'habitacle ça ira mieux après Ninja

nan, sans déconner, le capot et la traverse ne doivent pas être alignés correctement
sur la 306 donneuse d'organe ça fonctionnait? ya pas de raison que ça ne fonctionne pas maintenant...

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Merlin14

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MessagePosté le: 22 02 2012 19:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Faut se méfier des ailes de Ph1 aussi, ce ne sont pas les mêmes...
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MessagePosté le: 22 02 2012 21:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Sur la donneuse d'organe ça marchait bien, le capot se fermait entièrement mais maintenant non il y'a un decallage d'environ 2cm entre le dessous du logo et son emplacement au niveau de la calande. C'est bien le systeme de fixation qui est apparement "trop haut".

Pour les ailes pas de soucis

Il me reste le hayon phase 2 avec le 3eme feux stop et le parechoc arrière à monter mais vu comme c'est parti je suis plus trop sur de vouloir tenter
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yannis25

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MessagePosté le: 22 02 2012 22:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

T'as mal du monter un truc, normalement ca se monte tout seul.
Les ailes oui sont légèrement différentes mais pas au point d'empêcher le capot de se fermer.

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MessagePosté le: 22 02 2012 22:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

A vrai dire on avait remarqué un truc, le "crochet" du systeme de fixation était au bord de la petite bite en métal du capot, j'en conclue que la traverse à du recevoir un choc... je ne vois que ca car le systeme de fixation n'a qu'un seul sens
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niccoraptor

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MessagePosté le: 22 02 2012 23:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

T'es pas un pro de la mise en jeu, toi Ninja faut tout bien régler et ca devrait le faire.
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MessagePosté le: 23 02 2012 11:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ce qui va être réglé c'est que le capot va finir avec 2 goupilles et basta, je vais essayer de le fermer totalement après avoir supprimé le systeme de fixation et si c'est bon.... direction attache-rapide
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Wilephi

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MessagePosté le: 23 02 2012 12:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ou essaie avec une face avant qui n'a pas pris un chtare
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yannis25

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MessagePosté le: 23 02 2012 13:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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Merlin14

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MessagePosté le: 23 02 2012 21:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu peux régler la hauteur de ton capot sinon, ça éviterait d'avoir à tout démonter! ^^
Peut-être que le réglage n'est pas bon dès le départ, probablement dû au démontage...

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MessagePosté le: 23 02 2012 23:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vais voir la voiture le 27 j'essaierai d'enlever le systeme de fixation pour confirmer ou non ce que je pense
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sebflodu62

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MessagePosté le: 24 02 2012 15:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut
pour info les attaches rapide sont interdite sur la voie public
me suis fait arreter par la police et c'etait limite de me prendre une amende

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MessagePosté le: 24 02 2012 19:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

y faut décaler la serrure de capot avec des rondelles ou des boulons. ça devrait marcher.
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MessagePosté le: 24 02 2012 20:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merlin14 a écrit:
Faut se méfier des ailes de Ph1 aussi, ce ne sont pas les mêmes...


c'est une idée reçut, ce sont les mêmes.
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Merlin14

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MessagePosté le: 25 02 2012 0:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306flo a écrit:
Merlin14 a écrit:
Faut se méfier des ailes de Ph1 aussi, ce ne sont pas les mêmes...


c'est une idée reçut, ce sont les mêmes.
J'aurais pas parié, mais si tu le dis!
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