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wadu67
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Aoû 2010 Messages: 327 Localisation: alsace
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bonsoir à tous depuis peut quand je freine à 90 ou plus le volant et tableau de bord tremble. j'ai déjà lu des chose la dessus mais ce soir je suis passé cher mon garagiste qui a dit que sa doit être mes disque avant qui sont voilé et ensuit il a regarder si il n'y avait pas de jeux dans les roues avant et ma dit que ma rotule de direction côté conducteur est a changer.
je voudrais savoir se que vous en dite si sa pourrait être vraiment sa?? |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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oui disque voilés ou jeu dans la direction
pour vérifier ta rotule tu lève la voiture et tu bouge ta roue si ta du jeu ta rotule est raide |
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wadu67
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Aoû 2010 Messages: 327 Localisation: alsace
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ok merci je vais voir sa demain. Et j'ai trouver un topic la-dessus pour les changer c'est simple . Et si c'est les disque je peut voir sa comment?? |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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Ben si tu freine assez fort et que sa tremble fort ta de la change pour que au moins un de disques est voilé |
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wadu67
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Aoû 2010 Messages: 327 Localisation: alsace
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quentin_08
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 04 Juil 2008 Messages: 208
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Salut
Pas la peine de changer l'autre rotule si elle n'a pas de jeu.
Un disque voilé, ça peut venir d'une surchauffe des disques avec un étrier grippé ou si tu freine très fort.
Si un étrier est grippé tu le vois à l'usure des plaquettes.
Si tu change ta rotule, compte le nombre de tours en la dévissant et tu revisse la neuve du même nombre de tours, ou tu mesure au réglet pour remettre la neuve à la même cote.
Ca t'évitera d'aller refaire un parallélisme.
@+ |
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wadu67
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 13 Aoû 2010 Messages: 327 Localisation: alsace
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Dam'S 83
The Maitre Jacky
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 7194 Localisation: vidauban week end : 2.0 8s xsi semaine goulf mkII 1.6D
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ou tout simplement dun disque tres user ou mal roder  _________________ ma prez - Roule bas ou roule pas !!!! / FoKsaFrotte !!!!!
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ludovic301
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 16 Nov 2011 Messages: 1734
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quoi qu'il arrive t'es obligé de faire un para , t'auras beau compté les tours ça sera pas totalement juste.et si tu dois en changer une , change l'autre , ça t’éviteras p'tetre de refaire un para dans un an _________________ ma prez |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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change les 2, si ces pour changer l autre dans un mois..... et ces pas pour le prix que sa vaut que tu va te ruiner et après tu va faire une géométrie pour être tranquille |
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quentin_08
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 04 Juil 2008 Messages: 208
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Perso je compte les tours et je mesure pour être sur et je bouffe pas plus de pneu après...idem pour la tenue de route pas de différence.
Un para c'est 50€ quand même...pour un truc qu'on peut faire soit même.
Et puis pour l'autre rotule c'est quitte ou double. Tu peux la changer quelques mois plus tard comme 2 ans plus tard...
Si t'as pas trop d'occasion pour bricoler sur ta 306 fait les deux d'un coup sinon pas la peine de balancer 15 20€ pour un truc qui n'est pas encore usé.
Chacun sont point de vue, perso j'ai le temps le week end de bricoler donc je ne change pas une rotule si elle n'a pas de jeu.
A tantot |
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