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[Questions] Disques avant 1.9 TD

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miniabou

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MessagePosté le: 07 01 2012 12:50    Sujet du message: [Questions] Disques avant 1.9 TD R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous

Et bonne année !

Je sors actuellement du Controle Technique de ma petite 306

Sur mon CT il m'affiche Disque de freins AVG AVD Usure prononcées

J'aurais voulu avoir vos sur une commande disques que j'effectuerais sur Oscaro

Je vous post un lien :

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-peugeot-306-n3-1-9-td-92cv-10018-17094-611-gt#artcrit193267

Faut-il mieux que je prenne du Valéo, du Bendix ou encore du Brembo.

Moi je serais bien tenté par du Brembo.

Faut-il que je change les plaquettes en même temps ou pas ?

Merci

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MessagePosté le: 07 01 2012 13:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

brembo ou valeo.. de toute facon c est de l origine ^^
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MessagePosté le: 07 01 2012 21:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je changerai les plaquette en même temps comme

ça tu est tranquille

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MessagePosté le: 07 01 2012 23:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui change les plaquettes

t'es en 247 pour les disques sur la TD ?

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miniabou

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MessagePosté le: 08 01 2012 0:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je sais pas, j'ai regardé les référence sur service box, et il me sors que moi c'est du 247.

Pourquoi, sur les TD d'origine c'est pas du 247 ?

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MessagePosté le: 08 01 2012 1:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

normalement c'est du 247 ... les meme que celui de HDI / 1.8 16/ mais a verifier .
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MessagePosté le: 08 01 2012 10:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur hdi c est du 266 d origine
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MessagePosté le: 08 01 2012 11:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

apparemment, sur les 1ères TD, c'est du 247 aussi
comme je suis aussi en 247 sur mon 1.9D, ça m'a surpris

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MessagePosté le: 09 01 2012 0:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oups grosse erreur de ma part ... 266
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MessagePosté le: 09 01 2012 0:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

changement des disques = changement des plaquettes c'est systematique sa c'est comme les chaussure tu les acheter par paire et tas les lacet pour faire reference au plaquette ^^
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miniabou

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MessagePosté le: 17 01 2012 18:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonsoir à tous !

J'ai choisi ce que j'allais commander pour mes freins avant, voila :

Les disques :

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-brembo-09-5196-14-193267-82-p


Ainsi que les plaquettes :

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-ferodo-fdb876-1111200-402-p



Total : 90 € frais de port inclus


Dites moi ce que vous en pensez, si vous pensez qu'il s'agit d'une bonne combinaison (j'ai regardé les ref sur service box peugeot pour être sûr)



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MessagePosté le: 17 01 2012 23:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

miniabou a écrit:
Dites moi ce que vous en pensez, si vous pensez qu'il s'agit d'une bonne combinaison (j'ai regardé les ref sur service box peugeot pour être sûr)

oui bah ça freiner quoi

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MessagePosté le: 17 01 2012 23:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non mais je demande, car déjà que la 306 td freine très mal alors...

Je crois que je vais commander ce que j'ai mis en lien juste au dessus, disques brembo + plaquettes ferodo

J'ai lu sur des forums, que valéo, ça finissait par siffler avec l'usure, ce qui est très agaçant...


EDIT : Disques Brembo et plaquettes Ferodo commandées !
Plus qu'à attendre la livraison, et le montage

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MessagePosté le: 22 01 2012 12:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous !

J'ai reçu ma comande (disques brembo + plaquettes ferodo)

Mais je me pose une question, dans la boite des disques, j'ai un petit sachet avec 2 vis (vis de maintient du disque), et j'ai trouvé un tuto sur internet où l'on voit 2 vis de maintient par disque.

Donc la question est : est-ce que je peut mettre une seul vis de maintient par disque ?

Sachant qu'une fois la roue remonté, les boulons de roue tiennent aussi le disque en place.


Merci


PS : le tuto en question : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet393165.htm

Dsl, c'est sur FA

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MessagePosté le: 23 01 2012 23:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu remets 2 vis de maintien par disque
mais elles servent à rien, c'est juste pour pas que le disque bouge pendant le remontage. Si tu foire l'empreinte cruci, prends des vis de phase 2 chez Peugeot avec une empreinte torx

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MessagePosté le: 23 01 2012 23:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci

Ce que je voulais dire en fait, c'est que dans la boite des disques neuf, j'ai que 2 vis, donc il faut que je récupère 2 anciennes vis aussi des anciens disques.

Et que je mette une vis neuve par disque + une ancienne vis en plus.

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MessagePosté le: 24 01 2012 9:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

miniabou a écrit:
Merci

Ce que je voulais dire en fait, c'est que dans la boite des disques neuf, j'ai que 2 vis, donc il faut que je récupère 2 anciennes vis aussi des anciens disques.

Et que je mette une vis neuve par disque + une ancienne vis en plus.


Ne t'angoisses pas sur la mienne j'ai fait les quatre disques,pour l'avant sur un des disques il y a qu'une seul vis de maintien,comme a été dit plus haut ces petites vis ne sont là que pour le centrage afin que tu puisses mettre ta roue et tes goujons ,en clair tu peux ne pas en mettre si tu veux

de plus dans les kit fais gaffe car les vis sont inadaptés,il faut prendre chez peugeot
Par contre pour l'arrière mieux vaut en mettre c'est galère car le disque tourne et tu en chies comme un rat pour mettre ta roue
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miniabou

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MessagePosté le: 24 01 2012 10:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ok

Pour l'arrière, c'est pas un problème, j'ai des tambours

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MessagePosté le: 24 01 2012 11:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

miniabou a écrit:
Ok

Pour l'arrière, c'est pas un problème, j'ai des tambours


ok

moi j'ai fait la totale sur la mienne car c'était urgent et j'ai pris de l'ATE car bon rapport qualité prix

Je ne parle même pas du disque collé a mort par la rouille

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miniabou

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MessagePosté le: 24 01 2012 11:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu dis que les vis des kits sont pas adaptées.

C'est pareil avec les vis des disques brembo ?

Vu que ces vis sert juste à centrer le disque, je peut reprendre les vieilles si elles sont en bonne état ?


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