[MaHo306] Perte de puissance du turbo avec sifflement

[electromécanicien]

et oui mais on est obligé ils te mettent des capteur ou des sondes il te faut une heure pour y accéder tsais, déja rien que l'effet dy penser je suis fatigué

[Nanaki]

[vinc']

salut

si c'est un 1,9 TD c'est très souvent la durite qui va du turbo jusqu'a l'echangeur

souvent elle est exploser sur plusieur cm

( elle se change facilement en demontant le support moteur droit et en bascualnt le moteur vers l'avant d'une dizaine de cm, evidemment on met un cric sous le moteur )

sinon il ya aussi le joint d'echangeur mais c'est plus rare

et c'est tout en ce qui concerne les fuites d'air de suralimentation

[MaHo306ST]

oui c'est un 1.9TD j'y regarderai de plus pres à mon retour de vacance!

Merci à vous et je vous tien au courant dés que possible!

[vinc']

juste après avoir repondu à ton post, je prend la voiture et j'accelere un bon coup et tout à coup au gros sifflement, plus de puissance

et oui ma durite de turbo qui explose, dechirer sur 3 cm

heuresement j'en ai une en rab

tu m'a porter la poisse

[MaHo306ST]

moi? porter le poise? nonnn

si tu peut prendre une photo de où ce situ cette durite que je me mette pas à cherché pendant une lune!! merci

[vinc']

je n'y connait rien en informatique donc impossible de mettre une photo

par contre quand tu es face au moteur, tu as une durite de 5 cm de diamètre qui arrive sur la gauche de l'echangeur ( radiateur au dessus du moteur )

elle vient du turbo;

il faut la demonter pour voir si elle est percer, quand celle ci est percer c'est toujours à la sortie du turbo donc invisible de l'exterieur