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[aide] URGENT phare de 306


 
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jimmy33

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MessagePosté le: 03 10 2011 19:50    Sujet du message: [aide] URGENT phare de 306 R&eacutepondre en citant

bonjour j'aimerai savoir si il était possible de prendre la parti noir (parti qui a les patte de fixation) du phare d'une phase 2 (c'est a dire les phares avec les rayures sur les phares je ne sait pas si c'est phase 1 ou 2) et de mettre la glace d'une 306 phase 3 dessus?
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jimmy33

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MessagePosté le: 03 10 2011 20:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

personne pour m'aider??
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MessagePosté le: 03 10 2011 22:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui bien sur

tu decolles grace à un four a chaleur tournante

seulement valable entre base de ph2.1 et glasses lisses
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ludovic60

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MessagePosté le: 03 10 2011 22:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je crois qu'il y a une légère différence entre les deux

sur le glace lisse il y a une séparation entre les codes et les pleins phare

hors ceux de phase 2.1 ( striés ) en simple H4 ne l'on pas il me semble

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jimmy33

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MessagePosté le: 03 10 2011 22:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ok et au decapeur thermique sa fonctionne? Ya t il un topic sur comment faire des fond noir maison?
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ludovic60

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MessagePosté le: 04 10 2011 0:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

toi tu va te faire taper sur les doigts
une petite recherche ou directement dans les dossiers d'inside t'aurais prit 30s

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=13863

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MessagePosté le: 04 10 2011 9:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

@ludo: merci ca m evite de sortir la pelle pour fesser
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DURET

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MessagePosté le: 04 10 2011 13:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui , c'est juste le verre et la parabole qui change
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121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min .
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jimmy33

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MessagePosté le: 04 10 2011 17:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

qu'est ce que tapel parabole ? l'interieur chromé?
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DURET

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MessagePosté le: 04 10 2011 17:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouep
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jimmy33

Amateur


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MessagePosté le: 04 10 2011 18:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok
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yannis25

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MessagePosté le: 04 10 2011 21:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ludovic60 a écrit:
je crois qu'il y a une légère différence entre les deux

sur le glace lisse il y a une séparation entre les codes et les pleins phare

hors ceux de phase 2.1 ( striés ) en simple H4 ne l'on pas il me semble


Peugeot a sorti du simple parabole sur les phase 2 ? La phase 1 leur a pas suffit pour se rendre compte qu'on y voit que dalle d'origine

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