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Auteur |
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seb design
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 9 Localisation: Evian les bains
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je viens vers vous car j'ai ma 306 qui deconne un peu la.
je vous explique les symptomes.
quand je suis en dessous de 3500 tours elle accelere par acoups donc j'ai demonté un peu et j'ai vu que le canal qui est au dessus d'une bougie et oxidé et une bougie est pas super bien vissée pensez vous que ca peut venir de cela??? mais le souci je n'arrive pas à resserrer les bougies car c'est ni du 16 ni du 21 et ni du 14.
vu que je les change ce qui va pas lui faire de mal je pense je vais y mettre des bougies hyridium. |
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eraser
Le chat noir !
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 7016 Localisation: La litière - Team91
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Commence déjà par les classiques, filtre à air, bougies (ca c'est fait ), filtre à essence, vidange, filtre à huile, nettoyer boitier papillon, moteur pas à pas (si tu en as un bien sur )
Bizarre ton histoire de dimensions de bougies  _________________
A tous... Pardon Les chats adorent les 306
Je commence à me lasser de la 306 ...Nan je dé-cone J'aime kéké de Picardie  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Donc... tu n'aura aucune possibilité de changer tes bougies quand tu en aura besoin ?
C'est qui, qui les a monté à la base ces bougies ?
Le "mécano" qui à préparé le moteur ? _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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