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Motoventilateur 306 hdi 1999


 
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vizir

Petit Nouveau


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MessagePosté le: 09 07 2011 21:11    Sujet du message: Motoventilateur 306 hdi 1999 R&eacutepondre en citant

Bonjour,
petit nouveau sur le forum je vous salut bien du cote de toulouse!
Je lis souvent les posts et je me lance donc:
Ayant fait l'acquisition recente dune 306 HDI je me demande comment fonctionnent les ventilateurs du moteur?
J en ai deux et j ai l impression que le ventilo refroidissement moteur ne se declanche qu a l arret et jamais en roulant.
La voiture vient d avoir un kit distri pompe a eau neuf, ainsi qu une sonde de thermostat neuve.
la temperature eau est à 90°
Pourriez vous me dire si s est normal qu il ne se declanche qu a l arret?
Merci
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Nanaki

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MessagePosté le: 09 07 2011 21:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le ventilateur moteur ne se déclenche qu'a partir de 96° il me semble
_________________
︻┳═一
[/url]
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vizir

Petit Nouveau


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MessagePosté le: 11 07 2011 11:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour,
merci pour la reponse.Je vais donc laisser chauffer la voiture et voir a 96°.
Merci
je vous tiens au courant
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RHY

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MessagePosté le: 11 07 2011 14:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Par contre sur la mienne ,les ventilos se déclenchaient plus tôt

306 XS HDI de 2001 avec clim

_________________
Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide.
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luc56

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MessagePosté le: 11 07 2011 16:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur la mienne ( hdi 1999 clim manu ) , ils déclenchent a 90 92°
_________________


306 dturbo => 306 xs hdi => 306 s16 bv6 => 306 xs 1.8 16v + 206 s16 pistarde + FZ6 =)
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pharaon

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MessagePosté le: 11 07 2011 16:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut,

Sa ne me choque pas....

Citation:
J en ai deux et j ai l impression que le ventilo refroidissement moteur ne se declanche qu a l arret et jamais en roulant.


c'est a l'arrêt que le moteur chauffe le plus, donc logique que tu les vois fonctionner à l'arret.

En roulant tu as de l'air "frais" qui refroidis ton radiateur.



si mes radiateurs fonctionneraient alors que je roule, là je m’inquiéterais serieusement !!!

_________________
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luc56

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MessagePosté le: 11 07 2011 16:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pharaon a écrit:
Salut,

Sa ne me choque pas....

Citation:
J en ai deux et j ai l impression que le ventilo refroidissement moteur ne se declanche qu a l arret et jamais en roulant.


c'est a l'arrêt que le moteur chauffe le plus, donc logique que tu les vois fonctionner à l'arret.

En roulant tu as de l'air "frais" qui refroidis ton radiateur.



si mes radiateurs fonctionneraient alors que je roule, là je m’inquiéterais serieusement !!!


moi sa m'inquiéterais que mon radiateur ne fonctionne pas en roulant Bisou

non effectivement il est tres rare que les ventilos se déclenchent en roulant ! hormis dans les embouteillage ou lorsque tu met ta clim en marche , la ils se déclenchent ( quand tout fonctionne )

_________________


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pharaon

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MessagePosté le: 11 07 2011 19:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mdrrrrrrrrr


ok je sors

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vizir

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MessagePosté le: 11 07 2011 19:35    Sujet du message: précisions R&eacutepondre en citant

Bonjour tt le monde
quelques précisions: quand je dis à l'arret s'est le contact eteind.Les ventilos s'enclenchent durant deux trois minutes.
Par contre j ai remarque que l aiguille temperature d eau etait bien eteinte contact coupe( aiguille tres bas) mais des que je met le contact elle monte au dessus de 70°.
Autre petit soucis rencontré aujourd'hui: lorsque je met la clim j ai un voyant stop qui clignote.deux minute apres l avoir coupé ce voyant s eteind.
Auriez vous une idee?
MErci
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pharaon

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MessagePosté le: 11 07 2011 20:16    Sujet du message: Re: précisions R&eacutepondre en citant

vizir a écrit:
Bonjour tt le monde
quelques précisions: quand je dis à l'arret s'est le contact eteind.Les ventilos s'enclenchent durant deux trois minutes.
Par contre j ai remarque que l aiguille temperature d eau etait bien eteinte contact coupe( aiguille tres bas) mais des que je met le contact elle monte au dessus de 70°.
Autre petit soucis rencontré aujourd'hui: lorsque je met la clim j ai un voyant stop qui clignote.deux minute apres l avoir coupé ce voyant s eteind.
Auriez vous une idee?
MErci


oui c'est normal que lorsque tu eteint ton contact les ventilos continuent de tourner et que l'aiguille du compteur ne donne plus la temperature....


pour ta clim, i don't know...

_________________
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vizir

Petit Nouveau


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MessagePosté le: 12 07 2011 21:33    Sujet du message: merci R&eacutepondre en citant

merci pour le reponse
si j ai le tps je l amene chez un electricien auto et je vous tiendrez au courant.
Merci pour votre aide.
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