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RHY
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| DCboy a écrit: | J'ai l'impression que chaque HDI ne claque pas pareil,le mien je le trouve silencieux
Dcboy tu es un ancien ?
respects
mais je suis plus âgé que toi.....
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claque c est un vain mot je n ai pas un indenor qui a 400000 klms non plus  on est n ombreux sur la region toulousaine a se voir et les trois quart ont un hdi,et chacun claque plus ou moins,mais reste silencieux quand meme,c est pas dance with the stars en claquettes 
et au niveau experience,je peu dire que mes dix annees de travail que j ai effectue dans garages et centre autos peuvent parler,et maintenant depuis 5 ans je fournis ces meme gargaes et centre autos,et j ai souvent des formations pour etre a la page,et les dernieres etaient sur les huiles et les fameux FAP...l age n y est pour rien,il suffit d avoir l envie et la passion[/quote]
c'est clair qu'un indénor ,je me rappelle d'un voisin ,il réveillait le voisinage avec son truc
une 505 diesel athmo
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Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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DCboy
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c est ca!!!!mais on a pas cela nous ici
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RHY
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| DCboy a écrit: | | c est ca!!!!mais on a pas cela nous ici |
Donc lorsque l'on dit qu'un HDI est bruyant tout est relatif...car il sera toujours moins bruyant qu'un XUD ,il sera moins bruyant qu'une 205 rallye ou une bx sport...a fond les cales
je parle en connaissance,j'avais une bx sport,un bruit a faire peur les piétons....
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Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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DCboy
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| RHY a écrit: | | DCboy a écrit: | | c est ca!!!!mais on a pas cela nous ici |
Donc lorsque l'on dit qu'un HDI est bruyant tout est relatif...car il sera toujours moins bruyant qu'un XUD ,il sera moins bruyant qu'une 205 rallye ou une bx sport...a fond les cales
je parle en connaissance,j'avais une bx sport,un bruit a faire peur les piétons.... |
et passer les 140 la boite a gants qui s ouvre toute seule aussi???vu et vecu!!!! ....a chaque fois!!!c etait construit leger a l epoque,et c etait pas un mal pour les perfs et la conso.....mais bon bref,le principal pour luc56 est qu il peu mettre de la 10W40 et/ou de la 5W40...suivre les preconositations constructeur tout simplement,et pas suivre ceux qui se contredise en haut....voila,c est tout
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niccoraptor
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| RHY a écrit: | | niccoraptor a écrit: | , la 406 hd 110i de ma mere tournait avec de la 20w50 sunoco de son achat neuf jusqu'a ses 200 000 car elle a finit écrasée dans une voiture.
le moteur tournait impec meme avec ca dedans alors vous me faites bien marrer avec vos huiles 5w30 de compet .
arretez la psychose pour certains l'huile synthèse n'est préconisée que depuis une dizaine d'années dans les moteurs, avant, c'était de la minérale voire semi synthèse et ils s'en portaient aussi bien.
les constructeurs vous disent que la qualité des huiles a augmenté, ce qui est vrai et de ce fait, se permettent de faire mettre de la flotte dans les moulins pour faire une vidange tous les 30 000, sauf que meme au bout de 30 000 avec une synthèse, tu as du dépot de caramel dans le moteur, eheh.
pareil, une huile avec un indice de viscosité supérieur sera plus judicieux pour un moteur qui commence a bouffer de l'huile.de meme que pour garder une pression d'huile équivalente a la valeur d'usine car une pompe a huile s'use et perd peu a peu ses capacités d'origine, ce qu'on compense avec une huile plus épaisse.... |
Pour le 20w50 dans le HDI de ta maman ,c'est une blague ou c'est sérieux ?
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oui, je suis sérieux. on avait des prix sur la sunnoco 20w50 a l'époque. bonne huile mais très peu connue chez nous.
et, c'était une huile minérale. le moteur n'a jamais claqué, ne bouffait pas d'huile(vous me direz avec de la 20w50, ), ne fumait pas et tirait du tonerre par rapport a la 406 hdi que mes parents ont racheté ensuite avec la meme motorisation mais qui avait été entretenue chez peugeot.
alors, le discours de certains sur les huiles, y' a de quoi me faire marrer car ce n'est qu'un hdi 90 et non un moteur de formule1.
une 10w40 semi synthèse suffit amplement |
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DCboy
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qu est ce que l on dit depuis tout a l heure?????il peut mettre de la 10W40!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!et puis moi si j ai envie de donner du caviar a mon chien au prix des croquettes,je vais pas m en priver....et si c est le vendeur de purina c est encore mieux !!!!je vend des pieces,pneumatiques et ainsi que de l huile depuis plus de 10 ans...donc dans certains cas je sais ce que je dis na 
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niccoraptor
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ohlala, je confirme juste que la 5w40 est une huile superflue dans un moteur aux performances si "extravagantes" en exposant une expérience perso.
après, tu met ce que tu veux dans ton moteur.ne te sens pas visé.
je parle plutot de ceux qui dépensent une fortune dans une huile dont la qualité ne sert pas a grand chose dans un hdi90 en croyant lui redonner une santé d'acier et surtout , conseillant les autres de faire pareil alors que ca ne sert a rien.
voilaaaa  |
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DCboy
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| niccoraptor a écrit: | ohlala, je confirme juste que la 5w40 est une huile superflue dans un moteur aux performances si "extravagantes" en exposant une expérience perso.
après, tu met ce que tu veux dans ton moteur.ne te sens pas visé.
je parle plutot de ceux qui dépensent une fortune dans une huile dont la qualité ne sert pas a grand chose dans un hdi90 en croyant lui redonner une santé d'acier et surtout , conseillant les autres de faire pareil alors que ca ne sert a rien.
voilaaaa |
jusqu a 160000 klms voiture toujours suivi chez peugot avec de la 5W40 ,apres chez des clients a moi,toujours en 5W40,puis ma soeur la recuperer et je lui filait tout les pieces et huiles en suivant carnets et factures....et je fais de meme depuis qu elle me l a donnee...mais comme je dis depuis le debut si il veut mettre de la 10W40,il peut mettre de la 10W40,c est aussi preconise par pigeot!!!
et puis cela va faire plaisir a tous ceux qui ont des hdi sur la region toulousaine avec des performances extravagantes(et il y en a!) ce que tu dis....
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Fabien31
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| niccoraptor a écrit: | vous me faites bien marrer avec vos huiles 5w30 de compet .
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Fait le test entre de la 5w30 et de la 10w40, tu verras que la conso diminue, j'ai fait le test donc je parle en connaissance de cause, et j'ai gagné environ 0.7L/100km. Le moteur claque plus, seul inconvéniant.
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Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite. |
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@fabien31: le probleme est que personne ne te croira
en tout cas, pas les resistant du "tout facon y a que l origine et moi qui est raison" |
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RHY
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| Tno306 a écrit: | @fabien31: le probleme est que personne ne te croira
en tout cas, pas les resistant du "tout facon y a que l origine et moi qui est raison" |
vous savez qu'on se prend la tête pour rien
pensez a ceux qui n'ont pas de voitures
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luc56
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surtout halucinant de voir ce qu'un sujet tout simple peut provoquer comme débat entre qui s'y connais le mieux en autos ... quand même presque 2 pages de blabla inutile
merci a ceux qui on su répondre simplement en tout cas
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306 dturbo => 306 xs hdi => 306 s16 bv6 => 306 xs 1.8 16v + 206 s16 pistarde + FZ6 =) |
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RHY
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| luc56 a écrit: | surtout halucinant de voir ce qu'un sujet tout simple peut provoquer comme débat entre qui s'y connais le mieux en autos ... quand même presque 2 pages de blabla inutile
merci a ceux qui on su répondre simplement en tout cas |
Regardes sur les autres forum,dès que l'on parle d'huile ce sera toujours du blabla
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DCboy
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| luc56 a écrit: | surtout halucinant de voir ce qu'un sujet tout simple peut provoquer comme débat entre qui s'y connais le mieux en autos ... quand même presque 2 pages de blabla inutile
merci a ceux qui on su répondre simplement en tout cas |
alors que je disais quoi moi depuis le debut???? ....tu aurais pas pu faire le gendarme avant??? ....j espere que ces blabla auront servia aquelque chose au moins????
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ludoxs59
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niccoraptor
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| Tno306 a écrit: | @fabien31: le probleme est que personne ne te croira
en tout cas, pas les resistant du "tout facon y a que l origine et moi qui est raison" |
résistant..... |
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