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Dam'S 83
The Maitre Jacky
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 7194 Localisation: vidauban week end : 2.0 8s xsi semaine goulf mkII 1.6D
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trop long fais sa plus rapidement nameo ^^ allez courage on croise les doigt pour toi _________________ ma prez - Roule bas ou roule pas !!!! / FoKsaFrotte !!!!!
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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ca y est la 306 est reparé.
c'etait bien le poumon qui etait percé, par contre elle est moins nerveuse maintenant qu'elle as que la bonne quantité d'air.
reste plus qu'a la passé au banc pour connaitre la puissance exact.
maintenant la puissance arrive vers 5500/6000tr/min jusqu'a 8000. _________________
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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Poumon ? t'as un acav ?
Et tu as dit que tu avais monté la distri a l'envers au début ? me souviens plus _________________ ︻┳═一
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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| Nanaki a écrit: | Poumon ? t'as un acav ?
Et tu as dit que tu avais monté la distri a l'envers au début ? me souviens plus |
non c'est pas un ACAV mais il y a une pieces en plastique qui sert a agrandir la pipe.
lorsque l'on demande beaucoup d'air se poumons se vide.
et le moteur monte mieux en regime. _________________
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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Aaah le résonateur  _________________ ︻┳═一
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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voici la gueule du poumon cassé.
je comprend pas comment je n'est pas pu le voir.
je me suis acharné un moment sur cette mer...
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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Ouep c'est bien le résonateur... content que ca soit réglé !! _________________ ︻┳═一
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Dam'S 83
The Maitre Jacky
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 7194 Localisation: vidauban week end : 2.0 8s xsi semaine goulf mkII 1.6D
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bon elle est ou la video la ? ^^ _________________ ma prez - Roule bas ou roule pas !!!! / FoKsaFrotte !!!!!
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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attend attend minute papillon.
je devait deja pas la mettre sur roue aujourd'hui.
j'etait été l'essayer pour etre sur qu'elle marche.
car demain je part une semaine en italie je voulait l'essayer avant pour etre sur de la panne. _________________
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Dam'S 83
The Maitre Jacky
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 7194 Localisation: vidauban week end : 2.0 8s xsi semaine goulf mkII 1.6D
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donc tu va faire quoi maintenen recaller ta distri encore mieu que l'origine peugeot ? dit nous tout ^^ _________________ ma prez - Roule bas ou roule pas !!!! / FoKsaFrotte !!!!!
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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non la distrib est deja calé comme il faut avec disque a diagramme.
je vais peut etre verifier le calage par rapport a l'origine.
et faut aussi que je supprime phisiquement la modine.
j'ai une fuite d'huile a cause d'elle.
mais il faut que je trouve un morceau de diametre 20 au pas de 150.
a l'origine j'ai un pieces male coté bloc et femelle coté filtre a huile cette piece tien la modine.
moi je veut une pieces male male pour fixer la plaque sandwich et pares le filtre a huile.
apparement cette pieces existe sur tout les moteur XU et je pense tout moteur sans modine. _________________
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pikachu
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 21 Avr 2008 Messages: 859 Localisation: 31
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Ah ba voila ça c'est une bonne nouvelle !!! Et souvient toi ont avaient vaguement parlé d'une prise d'air ... La elle était pas petite !!!!
En tout cas bien content pour toi que ce soucis soit réparer. Maintenant il te reste juste a recalé ta distri au petit ognons et puis un passage au dyno pour voir le gain gagné !!! En tout cas félicitation !!!  _________________ Les pneus c'est comme les strings, quand on voit la ficelle on n'est pas loin du trou ....
Membre Officiel de la Team Toulousaine (TT)
J.B.Carrosserie en cours ouverture prochainement
http://www.team-asphalte-31.com/ |
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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oui pour la prise d'air j'y pensait aussi mais je jetant du degrippant dessus il n'y avait aucune influence.
car le trou etait dessous.
en plus quand j'ai refait la culasse apres la casse de la distrib je l'avais enlever la pipe mais j'avais pas regardé dessous
pour les AAC ils sont deja calé a 110° de part et d'autre du PMH.
il me reste a controler le calage avec les piges, et l'emmener sur un banc mais je la trouve un peu molle.
faudrait connaitre une BV6 vers chez moi pour essayer.
mais je suis quand meme content.
ps: en peut en reparler sur ma prez maintenant _________________
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Super content pour toi tes soucis sont finis pour le moment ! Bon moi RAS pour pas changer j'ai mal au coeur de la voir immobiliser  _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié |
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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je te comprend moi ca a durer 8 mois. _________________
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lolo13
Pro
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 870 Localisation: S16 phase 2
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bonne nouvelle  |
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