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[Question] Etanchéité durites frein

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Nanaki

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MessagePosté le: 26 06 2011 11:44    Sujet du message: [Question] Etanchéité durites frein R&eacutepondre en citant

Bonjour

J'ai acheté des flexibles Goodridge aviation, et il n'y a pas de joints avec...

C'est prévu pour se monter sur les fixations des durites d'origine !!

Il n'y a pas de joints ou de rondelles d'étanchéité à prévoir ?

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MessagePosté le: 26 06 2011 11:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je ne pense pas car quand tu change des durite yen a pas
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Nanaki

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MessagePosté le: 26 06 2011 12:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dac merci

Sinon ya rien de bien compliqué a changer des durites sur 306 non ?

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MessagePosté le: 26 06 2011 12:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le plus chaint c'est l'arriere cote silencieux le mieux c'est de le tomber par contre trouve une cle tuyaute de 11
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MessagePosté le: 26 06 2011 12:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dac
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MessagePosté le: 26 06 2011 12:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi pour les avoir plus facilement je prend un chasse goupille et je tape fort sur les vis que je dois ensuite retiré ... en gros ca les décole puis s'enleve Facilement . :)
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Nanaki

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MessagePosté le: 26 06 2011 12:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merki
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MessagePosté le: 26 06 2011 12:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oe aussi mais moi meme en fesant sa s'etait pas venu obliger de changer le tuyau ^^
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MessagePosté le: 26 06 2011 18:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je vais gérer

Des avis sur la purge à l'aide un clapet anti retour pour la faire seul ?

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MessagePosté le: 26 06 2011 19:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le mieu si tu a pas l'appareil c'est de le faire a 2 =/ un qui pompe 3 4 coup il reste appuyer touvre tu ferme et tu recommence jusqua ce que tu tapercois que sa sorte bien
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MessagePosté le: 26 06 2011 19:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui ca je sais xD
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MessagePosté le: 26 06 2011 19:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on sait jamais pour ceux qui savait pas il le savent maintenen ^^
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MessagePosté le: 26 06 2011 20:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je cherche juste une méthode pour pas demander à mon père de m'aider sinon ca va être carnage
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MessagePosté le: 26 06 2011 21:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pourquoi jai bien reussi avec mon frere alors hein ^^
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MessagePosté le: 26 06 2011 22:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il a la facheuse tendance de toujours vouloir faire les choses à sa façon, qui est souvent loin d'être la meilleure Ninja
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MessagePosté le: 26 06 2011 22:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

demande a gaby ^^
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MessagePosté le: 26 06 2011 22:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Elle bosse !
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MessagePosté le: 27 06 2011 20:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon ben voilou, c'est fait, 4 durites avia + une purge en 3h30 pépère, contre 4h50 temps constructeur...

Les boulons de 11 ont pas trop aimé que je n'ai pas de clé a tuyauter mais ils ont pas eu le choix Ninja

Et résultat... ben ca freine ! un peu de gras sur les disques au debut mais un peu de nettoyant frein et une petite chauffe des freins et c'est réglé

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MessagePosté le: 27 06 2011 20:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

3h30 ? et beh t'as prit ton temps toi les 2 avants se fait en 15 min et moi aussi ils on pas aime la cle de 11 plate du coup pince ^^
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MessagePosté le: 27 06 2011 20:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

15min, avec un pont et une clé a choc je suis d'accord Ninja


Toi t'as même du changer les tuyau

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