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[Problème] Arriere Bas

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dmuller

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MessagePosté le: 19 06 2011 21:20    Sujet du message: [Problème] Arriere Bas R&eacutepondre en citant

Bonsoir,

J ai un petit soucis sur ma 306 (HDI XT pack braek de 08/2000 Phase 2.2)
j ai remarque que l arriere de la 306 est tres bas (comme si le coffre etait chargé)
J ai ces dernier temps beaucoup tracte de remorques.....
Donc je me demande si cela est du aux ressort d amortisseur ou le fameux train arriere.
Vu qu elle est basse des deux coté cela peut il est le tarin arriere?

MErci de vos rep
D Muller
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Yarno

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MessagePosté le: 20 06 2011 2:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Amortisseur bien tassé,surtout si les remorques était lourde
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alex_Oncle_Bob

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MessagePosté le: 20 06 2011 17:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

plutôt barres de torsions fatiguées. Les amortisseurs AR ne changent en rien la hauteur de caisse
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fabueno

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MessagePosté le: 20 06 2011 20:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

s ton train arriére est bon change les barres! tu adu bien faire le bourrin avec ta remorque pour tassé la voiture
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dmuller

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MessagePosté le: 21 06 2011 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

lu,

merci de vos rep, j ai pris deux photos, j ai l impression en voyant d autres 306 que je me fais du soucis pour rien....
z en pensez koi?







merci
D
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fabueno

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MessagePosté le: 21 06 2011 19:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi aussi je pense que tu te fait du soucis pour rien! il a l'air d'être a la bonne hauteur ton TA
par la même occasin il est beau ton break

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dmuller

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MessagePosté le: 21 06 2011 23:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

lu,

merci faut dire que j en prend soin 206000 km, en fait c est celui de ma femme:

qques photos:

avec jantes été:


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

sinon voici la mienne (vl de fonction)



Uploaded with ImageShack.us

Par contre la 306 a un coffre beaucoup plus grand......
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fabueno

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MessagePosté le: 22 06 2011 13:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

comment il se la péte pas avec "mes jante d'été"
moi s'est toujours les même été comme hivers avec mes enjoliveurs

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dmuller

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MessagePosté le: 22 06 2011 13:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

,

en fait je voulais dire que les enjoliveurs été sont plus beau que les hiver.
Par contre le roue 'été' est en 195 55 15 et l hiver 185 65 14.
merci peugeot pour la taille batarde des monte été.

A+
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fabueno

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MessagePosté le: 22 06 2011 13:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

s'est pas ds enjoliveurs tes roue d'été?
domage que les cyclone sont pas en 14" la fléede changer mes pneux

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DURET

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MessagePosté le: 22 06 2011 23:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

la hauteur est parfaite pour moi ...

Mais bon les barres de torsions chez les break , il me semble que c'est du 21 mm , du coup assez solide .

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MessagePosté le: 23 06 2011 13:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

heureusement sinon sa rouleré pas avec tout les dos d'ane
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MessagePosté le: 23 06 2011 14:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

idem, hauteur nickel a vu d oeil
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Pierrox

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MessagePosté le: 23 06 2011 16:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

fabueno a écrit:
s'est pas ds enjoliveurs tes roue d'été?
domage que les cyclone sont pas en 14" la fléede changer mes pneux


Non, c'est des tôles en 15 avec des enjo (style jante de 205 gti )

Pour la hauteur, ça ma pas l'air d'être anormal

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MessagePosté le: 23 06 2011 16:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non les pneux c'est du 185/65/R14
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MessagePosté le: 23 06 2011 16:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En tout cas, là :



c'est des enjoliveur en 15.. Je l'ai voulait quand j'étais en 14, mais il n'y sont pas, enfin il sont différent des 15 :



ils sont plus "plat"

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>Cliquez sur la photo pour voir ma présentation<
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MessagePosté le: 23 06 2011 19:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si tu le dit
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MessagePosté le: 23 06 2011 21:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

lu,

alors sur les photos il y a du 195 55 15 (pneu tres cher)
et il y a du 185 65 14 (prix pneu corect)
a+
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alex_Oncle_Bob

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MessagePosté le: 24 06 2011 2:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pierrox a écrit:
En tout cas, là :



c'est des enjoliveur en 15.. Je l'ai voulait quand j'étais en 14, mais il n'y sont pas, enfin il sont différent des 15 :



ils sont plus "plat"


Ils existent aussi en 14 j'en ai eu (par contre c'est vrai qu'ils sont "introuvables )

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MessagePosté le: 24 06 2011 11:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'en avais une paire de comme sa en 14". jemen suis vite débarassé
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