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vivienl77
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 06 Mai 2011 Messages: 8
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bonjours
voila j'ai une 306 1.9l D 1996 diesel, et un jour je vais au boulot tout se passe bien, et quand j'essaie de redémarrer deux jours plus tard, elle veut pu..
j'ai demander a un ami de venir voir, mais pour lui elle devrai démarrer, elle a de l'essence, de la batterie, l'essence arrive aux injecteur, les bougies de préchauffage sont OK, démarreur OK aussi, filtre a gasoil changer, courroie de distribution, les fusible aussi.. en bref elle a tous se qu'une voiture demande pour démarrer, mais elle démarre pas .. :/
Donc si quelqu'un a déjà eu se problème assez bizarre dirons nous ..
Merci et bonne soirée
cordialement. |
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waloo27
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 23 Oct 2010 Messages: 1580 Localisation: (27) Bernay / 2.0 16s Acav
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salut!
Pense à faire ta présentation....
décris nous un peu ce qu'elle fait ta voiture quand tu essaie de démarrer!
les voyants sont allumé quand tu met le contact? quel bruit fais t'elle quand tu enclenche le démarreur? est ce qu'elle tousse?
on peut pas t'aider si tu donne pas des symptômes....... |
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Ancien membre
Invité
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je veux pas etre chiant mais ...
"elle a tout pour demarrer" ... si c etait le cas, y aurait pas de souci.
qu a t il verifier? comment? et que se passe t il quand tu veux demarrer? as tu un demarrage à code?? |
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vivienl77
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 06 Mai 2011 Messages: 8
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Quand je met le contact tout se passe normalement, y a le voyant de prechauffage qui s'allume quand je met le contact et ensuite ca s'eteint .. Ca fait exactement ce que ca fesait quand ca demaré.
Quand j'essaye de demarrer ba on entend le moteur qui se lance normalement, mais y démarre pas :/
Et avec la personne on a regarde la courroie de distribution, si lessence arriver au injecteurent, on a deviser les tube et on a mi un coup de démareur pour voir si ca couler ..
On a aussi regarder si les fusible etait griller, le filtre a gazoil qui est neuf, on a aussi mi du starpilote des fois que ce soit les bougies..
Apres je voie pas trop quoi vous dire de plus ..
Bonne journée. |
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Fabien31
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 03 Jan 2010 Messages: 4555 Localisation: Toulouse Voiture: 306 xs hdi
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peut être ton electrovanne de démarrage qui a rendu l'âme. Quand elle est HS un peu de gasoil arrive aux injecteurs mais pas avec assez de pression pour démarrer. _________________ Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite. |
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Ancien membre
Invité
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je penche pour aussi l electrovanne de pompe d injection HS...
je l ai vecu sur ma TD...
bilan: changement de pompe si tu veux la meme à pas cher
sinon tu achetes une pompe bosch + tuyau et injecteur de bosch |
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vivienl77
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 06 Mai 2011 Messages: 8
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Je pense pas car avec le star pilote elle aurai du tousser et elle la pas fait justement .. |
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Ancien membre
Invité
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ben non justement si l electrovanne est HS, y a rien qui tousse ou qui passe... tout le corant va à l pompe mais rien ne sort et donc le moteur ne tousse pas...
il se passe rien en gros |
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Fabien31
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 03 Jan 2010 Messages: 4555 Localisation: Toulouse Voiture: 306 xs hdi
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déjà le start pilot c'est à bannir, rien de telle pour péter un moteur, ensuite fait un test de compression,si il est OK ta pompe est HS _________________ Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite. |
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vivienl77
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 06 Mai 2011 Messages: 8
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Okk
Ba je vais voir ca et je vous tien au courant :) |
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vivienl77
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 06 Mai 2011 Messages: 8
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Enfaite cetait la pompe a injection qui etait encrasser.
J'avai pas asser d'essence qui arriver aux injecteur et vu que ma baterie se decharger avec tout les essai qu'on a fait , ba ca vouler pu redemarer.
Et quand elle a redemaré je vous dit meme pas la fumer que ca a fait xD
En tout cas merci de votre aides a tous =) |
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