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[HDI] plaques neutralisation EGR

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Nanaki

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MessagePosté le: 20 04 2011 15:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mais ya des merdes qui vont rentrer dans la pompe à dépression ?
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MessagePosté le: 20 04 2011 16:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben comment???
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Sam25306XSHDI

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MessagePosté le: 22 04 2011 0:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quand l'electrovanne s'ouvre y a pas une légère aspiration?
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Nanaki

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MessagePosté le: 23 04 2011 12:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben si vu que c'est une pompe à dépression, ca aspire
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RHY

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MessagePosté le: 23 04 2011 15:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nanaki a écrit:
Ben si vu que c'est une pompe à dépression, ca aspire


question conne

lorsque l'on débranche les électrovannes cela remonte un code défaut ?

je l'avais fait pour m'entrainer une fois,je me rappelle plus ?

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Nanaki

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MessagePosté le: 23 04 2011 18:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Techniquement je pense que oui à confirmer
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damiano

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MessagePosté le: 23 04 2011 20:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

faut pas les débranché !!!! laissez les branché meme si vous bouché l'orifice ...
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Cntz

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MessagePosté le: 23 04 2011 21:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RHY a écrit:
lorsque l'on débranche les électrovannes cela remonte un code défaut ?


Oui, vu sur celle à Tno306 (L3), un code apparait au PPS, mais n'allume pas le voyant

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MessagePosté le: 23 04 2011 22:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je confirme, le pps(peugeot) indiquait un defaut.

mais le voyant moteur jamais allumé.. donc defaut secret
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RodBull

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MessagePosté le: 27 04 2011 17:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

On m'appel par ici!
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ludoxs59

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MessagePosté le: 27 04 2011 20:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si je ne me trompe pas oui, c'est toi qui fait des plaques?
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RodBull

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MessagePosté le: 27 04 2011 20:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En effet.
Spécialiste de la pose aussi; mais je me déplace pas dans toute la France!

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ludoxs59

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MessagePosté le: 27 04 2011 20:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Cool sa. Tu pense en faire quand?

Nan sa ira je me debrouillerais de tout facon en juin je sort mon moteur donc pas de soucis

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RodBull

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MessagePosté le: 27 04 2011 20:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Quand j'aurais le temps de passer chez Tno.
Mais ma priorité c'est mon embrayage pour le moment

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MessagePosté le: 27 04 2011 20:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui pas de soucis, y a pas le feu
Les priorités d'abord :)

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MessagePosté le: 28 06 2011 11:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'suis tombé sur cette section par hasard ... en cherchant des infos sur les problèmes de vanne EGR. cette histoire de plaque me botte bien !! Je serai preneur en espérant que c'est toujours d'actualité !!

Merci Rodbull
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MCFLY90

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MessagePosté le: 29 06 2011 12:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


moi aussi je suis preneur

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MessagePosté le: 29 06 2011 13:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

va falloir que cet aprem on fasse de la decoupe ^^
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vincedu58

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MessagePosté le: 12 07 2011 20:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

petit hup, question bête, il y a un tuto pour la supression de l'egr sur hdi ?

je sais que sa fou la merde aussi en agricole alors je voudrais l'enlever

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damiano

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MessagePosté le: 12 07 2011 21:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi j'ai coupé les deux partie de l'égr puis un morceau de tole de 2mm . de la patte a joint spécifique et hop remontage .. pas de fuite depuis 3ans ...
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