[TU1M] MLa 106 refuse toujours de démarrer. Sal... !

Jacouille

Yo,
alors j' ai attaqué la réfection de ma 106 et après remontage de tout le toutim, plus moyen de démarrer.
Elle toussotte comme si elle allait y aller et que dalle, elle veut rien savoir.
Ayant remplacé ma distri, je me suis tout de suite tourné vers le décalage éventuel de celle-ci mais après vérif mes piges sont bonnes.
J' ai refais un tour du propriétaire et là je sèche.

- J' ai débranché la batterie pendant plus de 48h et le calculateur était démonté, ça peut avoir un lien ?
L' anti démarrage à code me fait peur du coup !
- Sur l' admission d' air j' ai viré une espèce de boite carrée avec un petit clapet dedans une espèce de dérivation pour aller refroidir le collecteur d' échappement. Je ne vois pas quel lien ça pourrait avoir mais sait on jamais.
- J' ai remplacé les 4 bougies et rebranché (je crois) les fils dans le bon ordre. Si je me goure, ça peut m' empêcher de démarrer ?
- La courroie d' alternateur et la pompe à eau aussi ont été changées, encore une fois je ne vois pas quel lien il pourrait y avoir mais bon.

Je me demande si j' ai pas oublié une prise ou une connerie avec l' allumage. Si ça vous ai déjà arrivé ou que vous avez des pistes, je suis tout à votre écoute.

Dam'S 83

ton antidemarrage avait etait desactiver ?

Jacouille

Euh non, il marchait avant que j' intervienne.
Mais il semble marcher, quand je tape le code la diode verte s' allume.

Dam'S 83

donc elimine deja se soucis ^^ tu as bien tout rebrancher ?

Jacouille

A prioris oui, j' ai refais un tour de vérif et je n' ai rien vu de bizarre.

est ce qu' une mauvaise masse peut produire ce genre d' aventure ?

HotFever · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 33 Inscrit le: 03 Nov 2010 Messages: 10

Après avoir rebranché ton calculateur, tu as tout de suite essayé de démarrer ou tu as attendu un peu ? C'est quoi le type d'allumage sur ta 106 ?

Jacouille

J' ai attendu un peu avant de démarrer.
L' allumage c'est un Magneti Marelli. Une espèce de bobine rectangulaire avec 4 plot sur le dessus, le tout posé côté voilant moteur au dessus de la boite sur la droite de la culasse quand on est face au véhicule.

HotFever · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 33 Inscrit le: 03 Nov 2010 Messages: 10

As tu testé la résistance (avec un ohmmètre) des câblages de bougies ?

Jacouille

Bah vu qu' elle démarrait avant, non.

elizio

T'aurais po viré une masse ?

Jacouille

yvanlenageur

Si tu as tout vérifié oui ca doit être le circuit de la masse (j'avais même changé la batterie sur la mienne et rien n'y faisait, forcément tout aller bien sauf qu'au niveau de la masse sur la boite de vitesse l'écrou était pas bien sérré !!!

Bounty59112

Jacouille

J' ai tout contrôlé oui. J' avais le piston de l' étrier droit un peu dur mais à part ça rien à signaler.
J espère que les étriers ne sont pas en vrac...

Dam'S 83

etrier hs ou alors disque decoile c'est possible car un disque neuf a toujours un voil pour legerement repousser les plaquettes

Jacouille

Ils ont pas 40 000 bornes...
Je vais faire un tour en casse ça va pas trainer...

Dam'S 83

si ils sont mal roder bah voila ^^

Nanaki

Jacouille

Dam'S 83