|
|
|
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1790 le 27 07 2025 7:42
|
|
|
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
| |
|
|
|
|
| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
-->MaX_891<--
Petit Nouveau
Genre: 
Statut: Absent
Age: 36
Inscrit le: 29 Avr 2010
Messages: 6
Localisation: Chartres 28000
|
|
Salut à tous,
J'aimerai bénéficier de votre expérience pour quelques conseils...
Voila, je voudrais me lancer dans le rabaissement de ma voiture, je pense donc changer les amortisseurs avant et arrière, et les ressorts.
J'hésite entre deux modèles, les Bilstein B4 et les KAYABA Ultra SR, accompagné soit des ressorts EIBACH, ou des H&R, suivant la hauteur de rabaissement...
Donnez moi vos avis entre ces modèles, afin que je puisse choisir, tous les conseils sont les bienvenus.
Je précise que je veux la rabaisser, et aussi gagner un peu en tenue de route si c'est possible, pour une utilisation routière seulement, avec un "zest" de sportivité.
Merci à tous.
_________________
==> Peugeot c'est bien, 306 c'est mieux, 306 XS c'est le TOP <== |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Jacouille
Le retour de la fripouille
Genre:
Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 3370
Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6
|
|
Hummmmmm je sais que c'est chiant cette phrase mais tu n' as pas fais de recherche sur le forum.
Le sujet est plus que récurent et avec une recherche simple on trouve toutes les réponses que tu cherche.
Y' a même un post Ultra SR vs B4...
_________________
Spécialiste du jackying  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Ancien membre
Invité
|
|
pour te repondre:
B4 c est de l origine et ca vaut rien
Kayaba: entendu parler mais jamais eut de retour
Perso, pour un cote un poil sportif mais sans négligé le confort, je tourne en APex i SPort (330€ livré) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jacouille
Le retour de la fripouille
Genre:
Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 3370
Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6
|
|
| Tno306 a écrit: | pour te repondre:
B4 c est de l origine et ca vaut rien
|
Faut pas dire ça, c'est pas vrai.
C'est équivalent origine et de très bonne facture. Ca reste de l' amortisseur premier prix en revanche mais pas moins bien que des origine et ça c'est très important.
Je dis toujours, si t'as pas de thunes, vaut mieux mettre des B4 que des cochonneries dont tu ne sais rien.
_________________
Spécialiste du jackying |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
-->MaX_891<--
Petit Nouveau
Genre:
Statut: Absent
Age: 36
Inscrit le: 29 Avr 2010
Messages: 6
Localisation: Chartres 28000
|
|
Ha ok, ba désolé, je vais faire une recherche sur les B4 vs ULTRA SR...
C'est que j'ai déja consulté beaucoup d'avis, et tous disent que les ultra SR sont vraiment pas mal, donc je pensai à cela..
En tout cas merci pour vos avis et conseils.
_________________
==> Peugeot c'est bien, 306 c'est mieux, 306 XS c'est le TOP <== |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas envoyer de fichiers dans ce forum
Vous ne pouvez pas télécharger les fichiers de ce forum
|
© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
