[S16 bv6]modine : rechauffeur ou refroidisseur d'huile?

aurelien71

bonjour a tous.

comme certain le savent deja, je suis en train de refaire mon moteur.
et dessus j'ai deja un radiateur d'huile.
et je voulait supprimé les durites qui vont a la modine.
pour avoir plus de capacité de refroidissement de l'eau.

mais j'ai une question.

la modine sert a rechauffer l'huile ou a la refoidir.

nicopug

Les 2

Ça aide l'huile a monter a température plus vite et après une fois tout chaud ça aide a ne pas trop chauffer

aurelien71

ca sert aussi a la rechauffer.

je pensait supprimé la modine vu qe j'ai un radiateur d'huile mais vu qu'il sert aussi a rechauffer l'huile.

ca ne sert a rien de la debranché.

nicopug

Tu peux la supprimer...

il y en a qui tourne sans sur circuit et ils n'ont pas de problèmes.

Moi j'ai laissé une grosse Modine de TD12 et le radia d'huile avec une plaque sandwich thermostatée

aurelien71

oui moi aussi j'ai une plaque sandwich thermostater
mais je trouve qu'elle ne sert a rien. quand je roule 45min de route l'huile est a peine a 80°C

donc je voulait mettre une vanne 1/4 de tour sur le tuyau d'arrivée d'huile du radia.

nicopug

bah c'est que t'as pas besoin de radiateur d'huile plutot

aurelien71

en faite je vais t'expliquer depuis le depart.

sur circuit ma temp d'huile monte tres rapidement (moins de 10km)au dela de la valeur du mano.

donc j'ai voulu mettre un radia d'huile pour refroidir.
j'ai aussi mis une plaque thermostater pour que l'huile chauffe normalement en dessous de 90°C et au dela, donc, sur circuit le thermostat s'ouvre et la temperature aurait ete correct.

mais en faite le plaque thermostater laisse passer beaucoup d'huile a froid donc ma temperature ne monte que tres peu.

donc je vais mettre une vanne en plus de la plaque thermoster.
je pensait aussi supprimé la modine si elle servait uniquement de refroidisseur.

terminator34

sur la plaque tu peux pas régler le thermostat? y'a pas une vis comprimant un ressort ou quoi?

aurelien71

il y a une vis mais on ne peut rien regler.

nicopug

Je n'ai pas les mêmes souçis malheureusement... moi l'huile chauffe convenablement et dés que le circuit du radia d'huile s'ouvre je perds 15° de temp d'huile

(testé par 0-1° ambiant)

Bon, forcément le turbo aide beaucoup

dans ton cas, il faudrait peut etre un radiateur + petit

Ou changer de plaque thermostatée, elle n'est pas sensé laissé passer de l'huile normalement

aurelien71

le radia n'est deja pas tres gros mais certe trop gros.

mais je ne vais pas changer de plaque thermostater ca coute deja 65€.
je vais voir avec une vanne.

j'ai regardé comment marchait la plaque thermostaté et a froid elle laisse passé quasi autant d'huile qu'a chaud.

T - mac

c'est un S16 d'origine!? J'ai fait du circuit avec la mienne, l'huile ne grimpait trop comme ca!

306 4paps

Tu vas tout simplement bloquer la circulation de l huile avec ta vanne

aurelien71

pour la vanne si je la met uniquement sur l'arruvée d'huile sur le radiateur ca ne va pas bloquer la circulation d'huile?

c'est comme si j'avais une plaque thermostatique. non?

gtimars

qu'elle gueule elle a ta plaque?
http://www.silent-hektik.com/UL_912_Thermo.htm
tu a ces thermostats qui existe.

aurelien71

je ne connaissait pas.

moi c'est comme le premier ce que je veut faire.

je vais simplement mettre une vanne et quand je vais etre sur circuit je vais l'ouvrir.

a moins que ca ne coute pas tres chere mais quand je voit le prix du deuxieme ca me fait peur.