[1.6l] le cata : avec ou sans ?

absolut

moi j'l'ai aussi vidé sur ma 1.4i , j'ai gagné en reprise et un ptit bruit rauque avec l'intermédiaire et la sortir devil. par contre tu perds en bas règime je trouve ...

deamonback · Nouveau Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 21 Oct 2010 Messages: 56

bonjour que pensé vous de decatalysé une 306 1.8 16v 112ch phase 3 anneé 2000 ? merci

Bounty59112

A mon avis il doit y avoir 2 sondes lambda

(1 avant le cata et 1 après) donc tu peut pas ...

deamonback · Nouveau Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 21 Oct 2010 Messages: 56

pourquoi je ne peut pas ?

deamonback · Nouveau Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 21 Oct 2010 Messages: 56

car la jai monter dessus juste un silencieux inoxcar homologuer en 80 mm mais pas assez de bruit alors je pensais a la decatalyser ou si on peut vide le silencieux ou rajouter autre chose vous me conseillé quoi ?

Bounty59112

Comme il ya une sonde en amont et en aval du cata, ton diag va s'allumer ...

Après pourquoi pas vider le silencieux .... mais là j'y connais rien ...

deamonback · Nouveau Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 21 Oct 2010 Messages: 56

ouai mais a la limite c pas grave quil sallume il va me mettre le voyant diag mais rien d eplus juste un voyant qui fait chier ^^

yannis25

J'en profite pour vous poser la même question sur un 1.6i

CA vous le coup de vider le catalyseur ?
- Plus de ch ?
- Bruit plus rauque, plus agréable ?
- Meilleurs performances ?

Merci !

mistral_xs · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 222

trucker80

vide pas ton cata, tes gaz vont s'engouffrer dedans n'importe comment ils ne seront plus "guidés"

c'est une belle merdouille un cata vide

prends un tube afrique, le resultat n'en sera que meilleur...et tu gardes ton cata pour le CT

( testé sur un S16 avec cata vidé et tube afrique, la differente etait sensible)

Alex S16

Un pote contrôleur technique m'a dit que je pouvais décatalyser mon acav de 1994 sans risque de refus au CT car la mesure de pollution pour ma titine se fait au ralentit(fonction de l'année du véhicule)
vos avis?

Jacouille

Ca dépend de m' année du véhicule mais pour avoir essayé je suis contre à moins de faire une reprog.
Tu gagnes que dalle ! Tu vas gagner à peine de couple pour perdre tout dans les tours. Surconsommation et gain quasi inexistant sauf psychologique.
A moins de mettre une ligne vide ça ne sert à rien sinon à dérégler ta sortie de gaz.
C' est en revanche intéressant sur les moteur qui ont été catalysés alors qu'il n'étaient pas prévu pour.
Sur une essence de 2000 par exemple ça ne sert à rien.
Bref ton garagiste a raison mais il t'as pas expliqué pourquoi...

deamonback · Nouveau Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 21 Oct 2010 Messages: 56

donc sur une 1.8 16v tu pense que sa ne vaut pas le coup ?

Jacouille

Contre avis collectif, non.
Juste le cata c' est nul. C'est un peu comme mettre des amortisseurs de fou avec des pneus bas de gamme...

Nanaki

Keiz

Et sur un Turbo Diesel (precisons 306 DTurbo de 1997) vous en pensez quoi du tube afrique ??

Quelqu'un a testé ??
Merci d'avance

.

deamonback · Nouveau Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 21 Oct 2010 Messages: 56

ok donc pour mon cas de la 1.8 16v jai une chance sur 2 d avoir de la perf en prenant un decata inox si jai bien comprit

Yacko77

bonjoursssss, j'ai un 306 HDI de 2000 je voudrais savoir si je peu enlevé le cata ou pas ? avec ces foutu's sonde :s et combien couterai un cata environ? c'est le 2.0 L

merccciii

Keiz

Yacko 160E:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rkat.pl

Yacko77

hé sa pause pas de soucie au niveau du moteur ? y a vrément un gain de couple sur les 306 2.0HDI ?