[1.8 16V] Type d'huile

Nanaki

Euuh oui mais bon

c'est pas Sebastien Loeb qui demande quelle huile il doit mettre dans sa C4 WRC non plus

Au quotidien ca sert à rien de mettre de l'huile de compétition à part a perdre de l'argent

de la 5w30 ou de la 10w40 c'est laaargement suffisant

nicopug

jojo le toucan

voila helix+10W40, motul 10W40 ... max 28 euros les 5 litres

Jacouille

Les mécanos à qui j'ai demandé (font du rallye en Peugeot quand même) m' ont fortement déconseillé de mettre de la 5w à cause des poussoirs.
Pour moi, et j' en suis convaincu, mettre de la 5w dans un XU qu' il roule en ville, à la campagne ou n' importe où c' est une erreur. Elle est trop fluide et lubrifie mal les poussoirs et surtout elle redescend trop vite.

A part ça, je met de la 10w40 semi synthèse Motul et c'est bien suffisant pour nos petit moteur Peugeot. Pas la peine de se ruiner dans de la synthèse. Pas inutile mais pas nécessaire.

jesaispasplus

Je suis un boulet

gillaster

d'un côté pour les huiles c'est écrit dans les livrets d'entretient, les rta et haynes !

Samoht68

Connaissez vous un tuto qui explique les différents indices de viscosité ?

J'ai bientôt la vidange à faire mais j'aimerais mettre de l'huile de meilleur qualité en mettant un peut le prix, car voilà, l'huile dans un moteur c'est très important

gillaster

pour un 1.8 de la 10-40 suffit, juste prendre une grande parque comme esso ou total.

Samoht68

Motul ?

je mettais ça dans ma bécanne je la trouvais bien cette marque.

nicopug

terminator34

moi je met de la 5w40 vaut mieux mettre de la 10w40?

pour info (norauto)
5 W 40 signifie :
5 : Grade à froid. Plus il est faible, plus l’huile est fluide, plus elle est efficace lors des démarrages à froid.
W : Winter (hiver)
40 : Grade à chaud. En général, plus il est élevé, plus l’huile supporte les hautes températures.
Dans le respect des normes imposées par le constructeur, baisser d’un niveau la viscosité à froid d’une huile (par exemple passer de 10W40 à 5W40 ou de 15W40 à 10W40) permet de réduire la consommation de carburant, la pollution, et améliore la lubrification moteur au démarrage.

gillaster

tu roules avec une xsi aussi

nicopug

terminator34

une fois j'avais été voir un mécano car je trouvais que mes poussoirs faisais du bruit.. et il m'avais dis que c'était pas grave qu'il fallait juste rajouter un additif pour fluidifier l'huile afin de mieux lubrifier les poussoirs hydrauliques.
donc si je met de la 10W40 (plus épaisse que la 5W) es ce que sa va le faire?

sil20

J'ai aussi un 1.8 16v et j'ai fais ma vidange avec de la 5w40 j'ai lu pas mal de post ici et ailleurs et pour les 16s et les démarrages à froid c'est celle que l'on voit conseillée partout

gillaster

sil20

Ok, en fait c'était ma première vidange donc je me suis dis que tant qu'a faire autant mettre de la bonne huile pour voir si sa change quelque chose. Peut être que la prochaine fois je ne mettrais que de la 10w40

terminator34

j'ai acheté de la elf dénommée compétition en 10w40