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| DTurbo, combien vous marchez ?? |
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Message |
benjqtek2
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 435
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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406 ou xantia ou 806 ou evasion 1.9l TD
A voir pour les rares 605 et xm 1.9 TD  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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benjqtek2
Amateur
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Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 435
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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C'est bien pour ça que j'ai précisé "rares"  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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pour ma part:
190km/H max en record. decata, bmc et egr virée |
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benjqtek2
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 435
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micka432
Nouveau
Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 31 Aoû 2010 Messages: 53
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| Moi j'ai fais faire modifier l'admission j'ai pas pu trouver admission xantia 2,1 TD |
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micka432
Nouveau
Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 31 Aoû 2010 Messages: 53
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echangeur et refroidisseur d'huile sur TD
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| micka432 a écrit: | echangeur et refroidisseur d'huile sur TD
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Un poil optimiste voir prétentieux pour un 1.9TD ce modèle d'échangeur là par contre  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Dernière édition par nicopug le 17 10 2010 15:04; édité 2 fois |
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benjqtek2
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 435
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| benjqtek2 a écrit: | | outch baléze celui la :o |
C'est plus adapté à des prépas au delà des 300cv
Marrant, parce-que ce n'est pas un échangeur HKS  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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micka432
Nouveau
Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 31 Aoû 2010 Messages: 53
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je sais nico c'est pas un moteur 1,9 TD banal aussi dessous  |
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benjqtek2
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 435
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Bebete
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 11094 Localisation: ...
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micka432
Nouveau
Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 31 Aoû 2010 Messages: 53
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| généralement on fais faire un nouveau pare choc comme sur la blanche . |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| benjqtek2 a écrit: | | pourquoi mettre l’échangeur derrière le PC sachant qu'il ( le pc ) cache la moitié de l'échangeur |
T'inquietes pas de ça, c'est comme ça d'origine sur la plupart des caisses avec un échangeur frontal
| micka432 a écrit: | je sais nico c'est pas un moteur 1,9 TD banal aussi dessous  |
Même en "pas banal", je doute qu'il y ai vraiment besoin d'un si gros volume pour un 1.9l ou un 2.1l TD.
C'est déjà limite de trop pour mon T16 avec un gros turbo et un tout petit circuit de sural  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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benjqtek2
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mar 2010 Messages: 435
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Je parlais plutôt des cas des 307 Et 308 Hdi sui ont des échangeurs d'origine... Bien cachés derrière le pc et ab  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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titi_2j
Nouveau
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 03 Fév 2011 Messages: 11 Localisation: REUNION
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Salut,ben moi j'ai une pompe bosch avec tête 10, un turbo GT25, un réglage de la pompe en cours et je touche les 240km/h chronométré par une subaru!
Je pense que quand j'aurais fini débrider complètement ma pompe et d'ajouter un échangeur frontal je les toucherais toujours mais bien plus vite! |
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yvelines7841
Amateur
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages: 338 Localisation: rennes
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y sont fous ces reunionais!!! _________________ 306 xs hdaieee qui fiummmeee....
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