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Auteur Message
Bounty59112

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Age: 34
Inscrit le: 01 Juin 2010
Messages: 3350
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MessagePosté le: 08 09 2010 14:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Le régime ne serait pas bridé à 4500 - 4600 tours ??
Après ceux qui montent a 5000 tours ont peut être changer le câble d'accélérateur ou il l'ont retendu
_________________
Pourquoi conduire autre chose qu'une 306 ???
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yvanlenageur

Grand Amateur


Genre: Genre:Masculin

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Age: 35
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Messages: 781
Localisation: Perpignan (66)
MessagePosté le: 08 09 2010 14:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Bounty59112 a écrit:
Le régime ne serait pas bridé à 4500 - 4600 tours ??


C'est bien ce que je pensais!!!

Sinon pour le cable d'accélérateur je le change pas juste pour monter à 5000tours ^^, surtout que ca changera rien au problème, puisque de toute manière en fond de 5ème maintenant je ne passe pas les 4200.

Alala ca me gène pour cette pauvre 306. Elle se fait vieille.
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thomas901

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MessagePosté le: 08 09 2010 17:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
ton moteur et un dw8b car le mien cet un dw8b
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thomas901

Novice




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Messages: 118
MessagePosté le: 21 09 2010 22:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
courroie distri fait et mes pastille de soupape
je peut te dire que je consomme moin quand il fait 5c elle demare o quart de tour car avant a patouiler voir limite de demarer j'ai gagner en reprise
en fin quoi dire de plus quelle marche super bien mes sa reste un 1.9d
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