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[aide]train AR qui tremble 306 année 2000 1.9D


 
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Rem's31

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MessagePosté le: 02 08 2010 19:54    Sujet du message: [aide]train AR qui tremble 306 année 2000 1.9D R&eacutepondre en citant

Bonjour,

J'ai une 306 1L9D de 2000 donc avec frein à tambour à l'arrière et
quand je tire mon frein à main et que ma voiture roule encore légèrement en arrière (donc pas vite sinon je comprendrais) elle se met à faire des bons au niveau du cul !!

Et en marche avant quand je tire le frein a main elle tremble fort .

Quelqu'un a t'il une idée ?

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Fabien31

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MessagePosté le: 02 08 2010 20:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tambours ovale!!!!!! fais les rectifier et si ils sont trop ovaliser faut les changer.
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MessagePosté le: 02 08 2010 21:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu tire le frein a main en roulant ??
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Jacouille

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MessagePosté le: 02 08 2010 21:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C' est pour négocier une entrée à la classe au Mac Do !
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MessagePosté le: 02 08 2010 23:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

t'a des jantes d'origine ???

sur ma 1ere 306 sa fesait pareil quand j'avais mes ouragans, jai changer tambour et kit de frein arriere, sa a rien changé

quand je roulé sa allé, des que je freiné fort, sa tremblé du cul ...

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MessagePosté le: 03 08 2010 18:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui il m'est arrivé de bloqur les roues Ar avec le frein à main mais sans rouler à fond juste genre a 5km/H pas pour "négocier une entrée à la classe au Mac Do "
Et c'est quand les roues se bloquent que ça tremble...tant que les roues ne sont pas bloquées ça fait rien (donc c'est pas les tambours)

Je pense pas n'ont plus aux jantes car j'ai testé jantes cyclones et jantes en tôle et toujours le même résultat...

Comment on sait si on a du jeux au train AR ??

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Fabien31

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MessagePosté le: 03 08 2010 22:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si c'est une fois que les roues sont bloquées c'est "normal". Tout dépend des pneumatiques que t'as et de l'état de tes amortisseur. Quand tu tire un cable la caisse s'affaisse mais la tienne elle s'affaisse, les pneus n'adhère plus et rip donc elle remonte, les pneus ré-adhère et se re-affaisse, les pneus re-adhère plus elle remonte etc...
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Rem's31

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MessagePosté le: 05 08 2010 19:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui je comprend le principe mais bon je trouvais ça étrange quand même...le truc c'est que mes pneus ils rippent pas...ils sotillent !!
Peut être un signe de fatigue des armortos nah ?
Oouu peut être même de jeux de train?

Au fait Fabien t'as toujours mon porte clef 306 que je devais venir récupérer il y a quelque mois ?

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